Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 3.

[Мартын]

вот идентификация акпп:

это впрыск однако!

[Russbear]

Так как приближается ремонт коробки, хочу спросить. Есть ли у кого размеры проставок для зарисовки втулок? Какая понимаю они садятся без упора, правильно? И есть шанс засадить глубже чем надо. Может есть у кого чертежи или фотки с размерами?

[Reactor77]

да, чота я тупанул

[sab]

масло через сальник давит не из-за бублика, а по ричине повышенного давления масла на сальник.

нужно разбираться, откуда позади сальника давление, которого там не должно быть!

[bokser123]

масло через сальник давит не из-за бублика, а по ричине повышенного давления масла на сальник.

нужно разбираться, откуда позади сальника давление, которого там не должно быть!

бред

Могут быть разные причины. Вот так просто написал: "не из-за бублика", а где пруфы ?  Если коробка до этого капиталилась и все делалось кроме бублика, то вполне вероятно, что он изношен. В моем случае это сначала сказал мастер по ремонту акпп, который отправил меня на диагностику бублика. И на диагностике мне сказали тоже самое. По вашему два человека нешарят в этом ? А вы разбираетесь ? Потому, что написали просто три слова: "не из-за бублика" ? Замечу, что первый занимается ремонтом только коробок, а не сервис по ремонту всего подряд. А второй занимается только ремонтом бубликов и единственный в Тюмени ! И оба сказали, что  сальник масло-насоса давит маслом из за бублика !

Сам бублик конечно, не давит на сальник и на масло. Но он влияет на износ деталей, которые это делают

Изменено 28 января, 2020 пользователем bokser123

[sab]

Да куда уж нам до спецов по бубликам....

Мы будем бредить тут дальше.

Ответь на несколько вопросов

До темонта сальник тек ручьем?

В процессе ремонта акпп с гт какие нибудь операции проводились? Разборка, замена ступицы, сварка?

[bokser123]

с гт ниче не делали. До ремонта сальник  не тёк. 

 

Новая втулка насоса быстро износилась, из за мертвого гт. Вот и все

Изменено 29 января, 2020 пользователем bokser123

[sab]

почему до ремонта не текло?

[bokser123]

Возможно потому, что коробка уже убитая была. Бублик стал постепенно умирать. К тому же я ездил на 3 скорости только. И до меня так же продавец ездил недолго. Я купил машину с такой коробкой.

[Владимир 7]

Доброго времени суток.doc

Доброго времени суток. Приобрел авто с неизвестной историей. АКПП АЛ4 Двигатель заводится но после включения любой передачи лишь небольшие признаки попытки движения. Разобрали пока только гидроблок и там вот такая картина

 

 

Что делать ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Изменено 30 января, 2020 пользователем Владимир 7

[Reactor77]

у вас машина не едет, а вы "отверстия" смотрите. снимайте короб и разбирайте

[Мартын]

Доброго времени суток.doc

Доброго времени суток. Приобрел авто с неизвестной историей. АКПП АЛ4 Двигатель заводится но после включения любой передачи лишь небольшие признаки попытки движения. Разобрали пока только гидроблок и там вот такая картина

 

 

Что делать ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

гидроблок al4

 

 

присутствует на ВСЕХ гидроблоках AL4/DP0 и их вариациях

[Russbear]

Доброго, планирую взять бу АКПП которая лежала около 3х лет. Нужно ли проводить какие либо манипуляции перед установкой? Кроме замены сальников?

[TheInvisibleMan]

А что ей будет....

[Мартын]

Доброго, планирую взять бу АКПП которая лежала около 3х лет. Нужно ли проводить какие либо манипуляции перед установкой? Кроме замены сальников?

Не брать ее если с 406

[Russbear]

Не брать ее если с 406

Можно глупый вопрос. Почему?

[Мартын]

Можно глупый вопрос. Почему?

Писал же.Не стали отвечать.

[Алексей059]

Доброго времени суток.

Ситроен С4 хэтч, EP6, AL4, 2010г

Рывки с 1 на 2 при резком( нормальном) старте, при очень плавной езде рывков нет, переключения с 1 на 2 на 2000 об. Стартану резко - около 2500 оборотов переключение на 2, сильный рывок. Бывает набирает обороты на первой и скорость не набирает, затуп

В спорт режиме отлично переключается

Масло менялось, соленоиды, промывался гидроблок, адаптацию скинули

Из ошибок - в коробке висела - нет связи с тормозной системой и по смесеобразованию - бедная смесь, клапан рециркуляции картерных газов. Давление 2,7 на паркинге. В аварийный режим не выпадает.

Не возможно нормально ездить на D, рывки, не ускоряется при переходе с 1 на 2, надо ускорится - обороты набирает, стоит, рывок - переключилась на вторую и поехали. 2-3-4 без проблем.

Спасает только S режим

Что может быть ? Куда копать ?

[Ilyain]

Доброго времени суток.

Ситроен С4 хэтч, EP6, AL4, 2010г

Рывки с 1 на 2 при резком( нормальном) старте, при очень плавной езде рывков нет, переключения с 1 на 2 на 2000 об. Стартану резко - около 2500 оборотов переключение на 2, сильный рывок. Бывает набирает обороты на первой и скорость не набирает, затуп

В спорт режиме отлично переключается

Масло менялось, соленоиды, промывался гидроблок, адаптацию скинули

Из ошибок - в коробке висела - нет связи с тормозной системой и по смесеобразованию - бедная смесь, клапан рециркуляции картерных газов. Давление 2,7 на паркинге. В аварийный режим не выпадает.

Не возможно нормально ездить на D, рывки, не ускоряется при переходе с 1 на 2, надо ускорится - обороты набирает, стоит, рывок - переключилась на вторую и поехали. 2-3-4 без проблем.

Спасает только S режим

Что может быть ? Куда копать ?

По смесеобразованию скорее в моторе ошибка висит, а не в АКПП -- может служить причиной рывков.

Самое простое сейчас обновить ПО ДВС и АКПП у официалов. А вообще, напишите коды ошибок двс, кпп и вин автомобиля.

Изменено 4 февраля, 2020 пользователем Ilyain

[sab]

Парни, почему у меня при остановке происходит пинок?

тоесть останавливаюсь, короб на второй передаче, через полсекунды(после остановки) переключает на первую с пинком

год назад менял весь тефлон, клапана, пружину ГА и первичный вал в сборе .

за год накатал 3ткм

машина в профиле

это появляется на полностью прогретом коробе

давление чуть ниже заданного, ошибок нет

нигде! 

зы то, что она останавливается на второй и потом переключает на первую смотрел диагнозой пп2000

[Мартын]

Парни, почему у меня при остановке происходит пинок?

тоесть останавливаюсь, короб на второй передаче, через полсекунды(после остановки) переключает на первую с пинком

год назад менял весь тефлон, клапана, пружину ГА и первичный вал в сборе .

за год накатал 3ткм

машина в профиле

это появляется на полностью прогретом коробе

давление чуть ниже заданного, ошибок нет

нигде! 

зы то, что она останавливается на второй и потом переключает на первую смотрел диагнозой пп2000

искать давление

[sab]

с чего начать?

[Cergey]

Здравствуйте ребята ,прошу ответ она очень важнй для меня вопрос?У меня автомобиль Peugeot 407 2.0 бензин 136 лошадиных сил ,вин код VF36DRFNE21109422

 

коробка автомат умерла, решил купить б/у по по-моему автомобилю по VIN коду бьёт коробку с модификацией 20ts08 нашел коробку б/у с модификацией 20ts03 ,ещё есть коробка с модификацией 20 ts-01 Подойдут ли данные коробки на мой автомобиль или нет .говорят есть риски что может не подойти. Пожалуйста ответьте на данный вопрос не знаю где добиться правды.Очрнь прошу ответа.

[Russbear]

Нужна помощь. Врать не буду, как всегда в целях с экономить была приобретена АКПП которая пролежала на складе 2 или больше года. Поставил, заменил масло сделал адаптацию. Сначало не поехала вообще, потом появилась задняя. Потом вторая передача. Но первой как не было так и нет. Ошибки есть по буксования сцепления/тормоза. Ссылки на видео с лексии с показаниями давления в конце текста. Прошу сильно меня не материть, просто нет у меня возможности купить или обменять АКПП за 35₽ и выше тысяч рублей. Как то так. Прошу помощи. Файлы можно получить по ссылкам:

VID_20200210_055306.mp4

https://yadi.sk/i/xGsRPZJ3cBVMlg

VID_20200210_060217.mp4

https://yadi.sk/i/5_wwZUYmAn8m5g

[Пасека]

Что может быть ? Куда копать ?

Попробуйте почистить контакты на разъемах на блоках управления, они могут быть окисленными и из-за них клапана работают плохо и выдают не штатное давление. По крайней мере у меня так вылечилась АКПП. Был плохой контакт на блоке который за акумулятором. Причем была температурная зависимость. На холодную работало, начинало глючить на 70-80 гр, далее на 90 так же было в норме.

Нужна помощь. Врать не буду, как всегда в целях с экономить была приобретена АКПП которая пролежала на складе 2 или больше года. Поставил, заменил масло сделал адаптацию. Сначало не поехала вообще, потом появилась задняя. Потом вторая передача. Но первой как не было так и нет. Ошибки есть по буксования сцепления/тормоза. 

Вы стали ставить коробку наобум, не вникнув в тонкости. И предлагаете нам гадать на кофейной гуще. Чтобы что нибудь понять нужно знать с какой машины коробка, ее модификация, год выпуска, какой был мотор на машине доноре, ставите на какую машину и с каким мотором ! какого года выпуска. Дело в том что кроме всего прочего на машине стоят 2 блока управления, которые работают согласовано и они должны быть адаптированы к мотору и коробке. На коробках разных модификаций могут быть или не быть различные датчики которые согласованы с мозгами. Так что взять любую коробку и поставить - это поиметь потом геморой. Нужно ставить именно ту модификацию которая подходит. А это может сказать только тот кто знает информацию с завода или дилера. Такие вот дела.

 

То что скорости пропали - может быть селектор поставили криво или гидроблок или зажали пережали провода между коробкой и гидроблоком, вариантов много, неизвестно ту коробку разбирали или нет и то что она на складе лежала еее там могли перебрать и позажимать провода. Могли сделать что угодно. Поэтому надо хотя бы снять гидроблок осмотреть и поставить его на место, посмотреть везде ли воткнуты фишки, и так далее. Может с коробки половина запчастей снята за 2 года.

Изменено 10 февраля, 2020 пользователем Пасека