Ошибка Esp/asr Когда Загорается Лампочка Топлива.

[simple_sash]

Перекопал весь гугл и ничего не нашел и рядом похожего.

 

Суть проблемы такова, как только загорается лампочка "мало топлива" сразу выскакивает ошибка на табло ESP/ASR faulty, на приборке тоже, кнопка ESP так же горит красным и на нажатие не реагирует. Одновремено происходит как бы толчек в акпп, похожий не переключение на пониженную передачу (очень стремно когда едешь за сотню). Акпп не переходит в ручной режим, и по ощущения как будто не работает 1 и 4 передача (более чем уверен, работает только 2 и 3я передача.) И машина теряет в тяге, как будто в каком то аварийном режиме находится. И переключение с 2й на 3ю происходит с большой задержкой (около 3-4 секунд)

 

Но самая фишка в том, что как только зальешь бак, лампочка тухнет и все становиться как положено.

 

В прошлом году всего один раз вылезла эта ошибка, потом все чаще, а сейчас каждый раз. Очень напрягает. Есть идеи где искать?

[Мартын]

Перекопал весь гугл и ничего не нашел и рядом похожего.

Суть проблемы такова, как только загорается лампочка "мало топлива" сразу выскакивает ошибка на табло ESP/ASR faulty, на приборке тоже, кнопка ESP так же горит красным и на нажатие не реагирует. Одновремено происходит как бы толчек в акпп, похожий не переключение на пониженную передачу (очень стремно когда едешь за сотню). Акпп не переходит в ручной режим, и по ощущения как будто не работает 1 и 4 передача (более чем уверен, работает только 2 и 3я передача.) И машина теряет в тяге, как будто в каком то аварийном режиме находится. И переключение с 2й на 3ю происходит с большой задержкой (около 3-4 секунд)

Но самая фишка в том, что как только зальешь бак, лампочка тухнет и все становиться как положено.

В прошлом году всего один раз вылезла эта ошибка, потом все чаще, а сейчас каждый раз. Очень напрягает. Есть идеи где искать?

Ошибка идет по кислородному датчику,но замена его на 99% не решит вопроса,а вопрос состоит в программном обеспечении и зашито для перевода в экономичный режим доковылять до заправки так как после загорания лампы прозводителем указано можно проехать около 50 км.Можете не пытаться изменить ситуацию.

[simple_sash]

Ошибка идет по кислородному датчику,но замена его на 99% не решит вопроса,а вопрос состоит в программном обеспечении и зашито для перевода в экономичный режим доковылять до заправки так как после загорания лампы прозводителем указано можно проехать около 50 км.Можете не пытаться изменить ситуацию.

Я не понимаю, почему не пытаться? Раньше же такого не было. Два года назад я об этой ошибке и знать не знал. 

[Мартын]

Я не понимаю, почему не пытаться? Раньше же такого не было. Два года назад я об этой ошибке и знать не знал. 

потом расскажите

 

раньше и трава была зеленее и небо голубее и пробок меньше...