Webasto

[VSH3008]

@Grizzly, может не топливный, а помпу ОЖ? Хотя кмк, и она там есть. В 508-м так было на бензинах, стоял полный комплект и переделка в полноценный котёл заключалась только в электрике и, если надо, в сопряжении с климатом.

[Grizzly]

@Grizzly, может не топливный, а помпу ОЖ? Хотя кмк, и она там есть. В 508-м так было на бензинах, стоял полный комплект и переделка в полноценный котёл заключалась только в электрике и, если надо, в сопряжении с климатом.

Ну вот видишь, опыт у нас схожий. Только я подумывал о переделке догревателя в предпусковой на Citroen С5 Х7 в 2008 году. Ценник не помню, но по функционалу - догреватель завязан на топливную систему автомобиля (включая топливный насос), а предпусковой подогреватель имеет свою топливную магистраль и свой соляронасос (в твоём случае 508^го - бензонасос), который и позволяет работать приблуде в АВТОНОМНОМ режиме.

[VSH3008]

Ну вот видишь, опыт у нас схожий. Только я подумывал о переделке догревателя в предпусковой на Citroen С5 Х7 в 2008 году. Ценник не помню, но по функционалу - догреватель завязан на топливную систему автомобиля (включая топливный насос), а предпусковой подогреватель имеет свою топливную магистраль и свой соляронасос (в твоём случае 508^го - бензонасос), который и позволяет работать приблуде в АВТОНОМНОМ режиме.

Не, опыта в переделке у меня нет, ибо имел дизель, а там была заводская полноценная Вебаста. Однако жеж, не помню, чтобы на 508 бензинках для догревателя использовался топливный насос двигателя. Всё железо для переделки там уже было с завода, копались только с электрикой.

[chizhik_pyzhik]

Ну вот видишь, опыт у нас схожий. Только я подумывал о переделке догревателя в предпусковой на Citroen С5 Х7 в 2008 году. Ценник не помню, но по функционалу - догреватель завязан на топливную систему автомобиля (включая топливный насос), а предпусковой подогреватель имеет свою топливную магистраль и свой соляронасос (в твоём случае 508го - бензонасос), который и позволяет работать приблуде в АВТОНОМНОМ режиме.

мне кажется ты заблуждаешься, по крайней мере в 508 ничего доставлять не нужно было (бензопомпа там своя, на ОЖ тож), нужно было просто подать + или - на нужный контакт, ну и обойти режим экономии энергии.

т.к. топливная магистраль у котла своя, и логика питания котла тоже отлична от питания ДВС, то топливный насос точно свой, для ОЖ возможно где-то и экономили, но там подойдет любая электропомпа хоть от газели ))), управление на котле есть.

[Grizzly]

мне кажется ты заблуждаешься,

Вряд ли, правда давно дело было

 

Вот навскидку копнул ситрофорум. Мнение уважаемого человека))

[Bragg]

Речь скорее всего идет все таки о дополнительной помпе ОЖ, т.к. в режиме догревателя ОЖ гоняет штатная помпа.

Я имею в виду догреватель, а в ПП помпа котла, если он запущен, работает постоянно. Независимо от режимов работы ПП.

Не знаю как в Вебасто, в Бинар помпа котла может работать отдельно от него при заведенном двигателе. Функцию можно включать и отключать в настройках. 

Изменено 8 апреля, 2019 пользователем Bragg

[bandr]

 

 

Не знаю как в Вебасто

У вебасты тоже помпу можно отключать

[chizhik_pyzhik]

У вебасты тоже помпу можно отключать

???

что-то я потерял нить...

Вот навскидку копнул ситрофорум. Мнение уважаемого человека))

и давно ли уважаемый человек пешеход?

и о какой помпе речь все же?

если про ОЖ то писал выше моли для удешевления делать, но проблема решается за копье.

[mouse82]

Пару дней назад вебаста отказалась запускаться и выдала через Altox ошибку W8,1.

Сегодня доехал до центра где производилась установка для проведения диагностики и обнаружилось, что в расширительном бачке ОЖ пусто! Долили литр универсального антифриза (получилось в бачке на дне, т.е. даже до минимума не хватило), сбросили ошибки. Вебаста вроде работает.

Пара вопросов в связи с этим появилась, у нас на дизельном движке датчиков уровня ОЖ вообще нет? Ибо машина ничего не сообщала о падении уровня. И второй вопрос, антифриз красного цвета доливать?

[AFrol]

у нас на дизельном движке датчиков уровня ОЖ вообще нет?

разве бывают датчики уровня ОЖ?

антифриз красного цвета доливать?

антифриз заливать TOTAL Glacelf Auto Supra

цвет у него розовый - оранжевый

[bandr]

 

 

разве бывают датчики уровня ОЖ?

Конечно, например были на ХМах точно

[Волдемор]

Конечно, например были на ХМах точно

Хочешь сказать инфа. о недостаточном уровне ОЖ выводилась на экран? Или у тебя говорящий Хм был или я путаю с сафраном...

[bandr]

 

 

Хочешь сказать инфа. о недостаточном уровне ОЖ выводилась на экран?

загоралась лампочка и комп писал что недостаточный уровень оной.

Датчик в бачке расширительном стоял

Ну или вот С8 картинку нашел с датчиком

 

[Волдемор]

вот память ,супер,  а поговорить твой ХМ умел? 

[bandr]

 

 

а поговорить твой ХМ умел?

нет, увы не умел, умел один из последних вариантов, он назывался ХМ МУльтимедиа, но их очень мало сделали.

[AFrol]

Конечно, например были на ХМах точно

надо же

ни разу не видел

[mouse82]

надо же

ни разу не видел

У меня на Ситро DS4 был точно, в первую зиму уровень упал и машина об этом сообщила.

Значит на наших львах этот датчик "оптимизировали", на бензинках тоже нет?

[koi-sama]

Значит на наших львах этот датчик "оптимизировали", на бензинках тоже нет?

У меня к моменту второго ТО уровень упал ниже минимума, никаких ошибок не видел.

[EinShtein v2]

Такой вопрос. Планирую поставить Webasto evo comfort+, нашел приемлемую цену в Автобам. 44400 с установкой, но сайт вебасты не выдает их как дилера, хотя на сайте автобама пишут что они якобы официалы. Может ставил у них кто-нибудь?

[chizhik_pyzhik]

Такой вопрос. Планирую поставить Webasto evo comfort+, нашел приемлемую цену в Автобам. 44400 с установкой, но сайт вебасты не выдает их как дилера, хотя на сайте автобама пишут что они якобы официалы. Может ставил у них кто-нибудь?

у всех диллеров одинаковая цена обычно, если цена аметно отличается, то стоит задуматься, ну или можно попытаться проверить документально, оч.часто на сайтах информация не совсем соотв. реалиям.

[Мартын]

у всех диллеров одинаковая цена обычно, если цена аметно отличается, то стоит задуматься, ну или можно попытаться проверить документально, оч.часто на сайтах информация не совсем соотв. реалиям.

Действительно так и есть.Конкуренция большая,а демпинговать там кроме как на работе по установке больше и не получится.Наценка на оборудование мизерная и розничные цены уже рекомендованы представительством.

[kosmik]

Правильно ли я понимаю что для того чтобы зимой удаленно включать подогревание двигателя и салона перед стартом на бензиновом 3008 достаточно поставить:

* сам отопитель Thermo Top Evo Comfort+ (5кВт, бензин, 12В)

* модуль управления, например Webasto Thermo Call TC4 Entry или FanControl GSM

 

И не нужно ничего колхозить в салоне, типа Мини-таймер Webasto 1533 / MultiControl HD ?

 

Условия эксплуатации: Питер, центр, автомобиль паркуется на улице, обычно до него 10-200 метров. Очень редко автомобиль стоит дальше. Иногда ездим зимой в Финляндию, но там тогда какая-нибудь деревня. Нужен ли вообще в таких условиях GSM-модуль или лучше просто Telestart T91? И как обстоят дела с роумингом в GSM-модулях?

Изменено 12 июля, 2019 пользователем kosmik

[bandr]

Правильно ли я понимаю что для того чтобы зимой удаленно включать подогревание двигателя и салона перед стартом на бензиновом 3008 достаточно поставить:

* сам отопитель Thermo Top Evo Comfort+ (5кВт, бензин, 12В)

* модуль управления, например Webasto Thermo Call TC4 Entry или FanControl GSM

 

И не нужно ничего колхозить в салоне, типа Мини-таймер Webasto 1533 / MultiControl HD ?

 

Условия эксплуатации: Питер, центр, автомобиль паркуется на улице, обычно до него 10-200 метров. Очень редко автомобиль стоит дальше. Иногда ездим зимой в Финляндию, но там тогда какая-нибудь деревня. Нужен ли вообще в таких условиях GSM-модуль или лучше просто Telestart T91? И как обстоят дела с роумингом в GSM-модулях?

Таймер не нужен, пульта или сотового модуля за глаза. В аналогичных вводных предпочел пульт, имеется ввиду заграница. Так меньше головняк и сам модуль пульта дешевле чем сотовый.

но если надо греть салон то ещё модуль согласования с климатом нужен. Он у вебасты есть.

Изменено 12 июля, 2019 пользователем bandr

[chizhik_pyzhik]

 

 

то ещё модуль согласования с климатом нужен. Он у вебасты есть.

только я бы не стал его столь громко называть (модуль согласования), по сути там только реле с управлением скорости вентилятора и заслонками. и есть небольшая проблема с тем, что по окончании работы заслонки не паркуются, а из-за этого начнается их калибровка при каждом старте после прогрева...ну и салон после прогрева быстрее остывать будет.. 

[kosmik]

только я бы не стал его столь громко называть (модуль согласования), по сути там только реле с управлением скорости вентилятора и заслонками. и есть небольшая проблема с тем, что по окончании работы заслонки не паркуются, а из-за этого начнается их калибровка при каждом старте после прогрева...ну и салон после прогрева быстрее остывать будет.. 

То есть без этого модуля он только греет двигатель?

 

Не очень понял про проблему с заслонками. Допустим, Webasto прогрел салон, минут через 5 после окончания прогрева завели двигатель. Проблема только в том что в течении этих 5 минут салон будет остывать быстрее или есть что-то еще?