Шрус Наружний.

[icechieff]

Да забрал, все подошел как родной... Только вот пыльник который с ней шол не подошел, ну я старый поставил. А так вообще все замечательно.

коробку ее не выбросил, мы фотки номера-кода для заказа ждем)

[funt]

Коробку они сказали выкинули... Ну можно пробить по фирме производителя, она одна такая только... Завтра заеду в запчасти, может они там что нить подскажут...

[alex45]

Всем привет.Подскажите на 2.2 механика, бензин подойдет этот шрус?(Правый наружний)

[icechieff]

для механики другие, но по этому же принципу, и у того же производителя наверняка найдете...

[funt]

ну у меня тоже механика, и нормально подошел вполне....

[icechieff]

ну у меня тоже механика, и нормально подошел вполне....

а я все приводами измеряю) на акпп и мкппп ведь разные привода в сборе) сорри)

[greedden]

Я говорил к тому, что иногда это кольцо трескается... =)

Мне заварили... без проблем.

[diamant]

@funt,

Ну можно пробить по фирме производителя, она одна такая только... Завтра заеду в запчасти, может они там что нить подскажут...

Привет, ну как не получилось в магаз заехать???

[funt]

Я заезжал в магазин, они сказали что так не могут дать номер, если только делать заказа... А по фирме не побывали пробит? кроме этой фирмы больше вроде не кто не выпускает.

[diamant]

по фирме пробовал поискать, но в нете нет каталога GSP по шрусам, только по ступицам нашел....

Вот.

[proot]

А мне 5 недель уже везут привод б\у из Москвы !!! Завтра деньги забиру ... 13тыс.

[diamant]

Закончилась моя эпопея с наружним шрусом, Заказал по совету аналог метелли - LPR - за 3000 руб.

Сегодня токарь протачивал его под кольцо АВС, все встало без проблем.

Один косяк только был в процессе - шлицы в ступице и на шрусе немного разной формы - пришлось напильником немного шлици на ступице проитись - мин 20 потратил. Все машина ездит, и ничего не хрустит!!!

Всем спасибо!

[icechieff]

Код какой для заказа?)

[diamant]

LPR KPG573 цена в эксисте 2814 руб.

[funt]

@funt,

Привет, ну как не получилось в магаз заехать???

 

вообщем ездил в магазин, они не могут сказать номер запчасти, а аргументирую это тем что просто не могут его узнать у поставщиков, сказали что возможен только заказ... А да еще сказали что, привезли мне ее через Белорусию...

[proot]

Товарищи помогите разобраться... надо определить оригинальный ли привод со ступицой у меня стоит !!!

Сегодня сняли привод... на внешнем шрусе 28 зубцов и 48 зубцов абс. вот вопрос сколько в оригинале должно быть ???

[icechieff]

Товарищи помогите разобраться... надо определить оригинальный ли привод со ступицой у меня стоит !!!

Сегодня сняли привод... на внешнем шрусе 28 зубцов и 48 зубцов абс. вот вопрос сколько в оригинале должно быть ???

а откуда мысли про неоригинальность?

[proot]

Началось все с заказа ориг.привода (до этого брал в магазине шрусЫ отдельно не подошли) пришел привод и человек сказал что там зубцов меньше чем на твоем... мол у тебя ступица поменяна и ничего сделать я не могу ! Было решено снять в сервисе и тупо посчитать

[zu310]

Да снаружи- 28,внутри- 39,кольцо ABS- 48.

[proot]

Благодарю... заказал левый и правый, больше мучений не будет

[Debygger]

На правом наружном шрусе порвался пыльник,поскольку опыта по его замене нет,то хотелось бы узнать как правильно его поменять. Чтобы не накосячить. Коробка - механика

[Георгий]

На правом наружном шрусе порвался пыльник,поскольку опыта по его замене нет,то хотелось бы узнать как правильно его поменять. Чтобы не накосячить. Коробка - механика

 

Можно на месте - но лучше снять.

Заменить масло и сальник привода.

Снимаешь хомуты , опускаешь пыльник(срезаешь) , сбиваешь аккуратно ! шрус , одеваешь новый пыльник , промазываешь новый шрус(смазка в коробке с шрусом) , меняеш стопорное кольцо шруса , и аакуратно одним сильным ударом забиваешь шрус на привод , одеваешь хомуты и всё - как то так.

Не забудь смазать маслом сальник перед установкой привода и шлицы шруса какой нить смазкой(шоп не прикипел).

Снимается откручиванием шаровой и промежуточного подшипника , ну и конечно ступичной гайки.

[Debygger]

Можно на месте - но лучше снять.

Заменить масло и сальник привода.

Снимаешь хомуты , опускаешь пыльник(срезаешь) , сбиваешь аккуратно ! шрус , одеваешь новый пыльник , промазываешь новый шрус(смазка в коробке с шрусом) , меняеш стопорное кольцо шруса , и аакуратно одним сильным ударом забиваешь шрус на привод , одеваешь хомуты и всё - как то так.

Не забудь смазать маслом сальник перед установкой привода и шлицы шруса какой нить смазкой(шоп не прикипел).

Снимается откручиванием шаровой и промежуточного подшипника , ну и конечно ступичной гайки.

Номерок сальника не подскажешь?

[Демон]

Подскажите Плиз, Шрус правый 3л механика

[greedden]

СРОЧНО! СРОЧНО! Подбираю внешний левый ШРУС на пыж 607 2.2 i VIN : VF39D3FZB92019906 - шрус подобрали но там зубцов 29. Так ли это? ХЕЛП есть вероятность пролететь с деньгами, т.к. везут запчасть из Белоруссии.

Где там мой тезка? Ден, помогай.

Изменено 28 февраля, 2012 пользователем greedden