Грм И Помпа

[Orionmax]

Через два года и 31 тыс. пробега прошло с замены ГРМ+помпа появился шум со стороны ГРМ. Мотор TU5JP4, пробег 161 тыс. Грешу на помпу. Шумит после прогрева. Все запчасти были оригинальные, не еврорепар. Замена у офф дилера.

 

И вот какое дело в каталоге есть помпа 16 230 956 80 EUROrepar. По фото у нее пластиковая крыльчатка. Насколько это надежно?

 

Какую помпу можете порекомендовать?

 

Вообще влетаю с оригинальными деталями дважды. Текло кольцо масляного фильтра. Я такое от безымянных деталей ожидал, но от Ситроена нет.

[Dimkin67]

На данный момент 58 000 км после замены Dolz( кажется правильно написал), общий пробег 266 000

[bendix]

 

 

Замена у офф дилера.

Уверены что точно поменяли? Бывает, что и ГРМ только по бумагам меняют, а на деле нет))

Я ставлю Metelli или Graf это одно и тоже

[Nikolaevich]

Через два года и 31 тыс. пробега прошло с замены ГРМ+помпа появился шум со стороны ГРМ. Мотор TU5JP4, пробег 161 тыс. Грешу на помпу. Шумит после прогрева. Все запчасти были оригинальные, не еврорепар. Замена у офф дилера.

 

И вот какое дело в каталоге есть помпа 16 230 956 80 EUROrepar. По фото у нее пластиковая крыльчатка. Насколько это надежно?

 

Какую помпу можете порекомендовать?

 

Вообще влетаю с оригинальными деталями дважды. Текло кольцо масляного фильтра. Я такое от безымянных деталей ожидал, но от Ситроена нМенял

Менял, взял комплект ГЕЙЦ, пробежал 55000км решил поменять, недавно взял такой же ГЕЙЦ, полез менять, всё в идеале, раз полез - поменял, хотя можно было ещё столько же наверное пробегать!

[Мартын]

Через два года и 31 тыс. пробега прошло с замены ГРМ+помпа появился шум со стороны ГРМ. Мотор TU5JP4, пробег 161 тыс. Грешу на помпу. Шумит после прогрева. Все запчасти были оригинальные, не еврорепар. Замена у офф дилера.

 

И вот какое дело в каталоге есть помпа 16 230 956 80 EUROrepar. По фото у нее пластиковая крыльчатка. Насколько это надежно?

 

Какую помпу можете порекомендовать?

 

Вообще влетаю с оригинальными деталями дважды. Текло кольцо масляного фильтра. Я такое от безымянных деталей ожидал, но от Ситроена нет.

с кольцами меняют по гарантии 

[Orionmax]

@bendix, в этом плане сервису доверяю.  Старая лежала в багажнике, похожая на мою  Во всяком случае со следами протечки, у меня как раз немного уходил антифриз.

 

После двух дней отстоя (ждал запись) поехал в сервис, а звука больше нет. Заправил кондиционер, раз уж ждали. А то спустя 10 лет холодил слабо.

 

@Мартын, не знал, что такое возможно. Но я покупал через интернет фильтр. 

 

Спасибо за название проверенных деталей!

[ikipash]

Была такая же проблема с помпой, но моя ляснула через 10тыс(фирму не помню). По совету бывалых на этом же форуме купил skf, пока пробег 45тыс

Изменено 26 апреля 2018 пользователем ikipash

[Мартын]

@bendix, в этом плане сервису доверяю.  Старая лежала в багажнике, похожая на мою  Во всяком случае со следами протечки, у меня как раз немного уходил антифриз.

 

После двух дней отстоя (ждал запись) поехал в сервис, а звука больше нет. Заправил кондиционер, раз уж ждали. А то спустя 10 лет холодил слабо.

 

@Мартын, не знал, что такое возможно. Но я покупал через интернет фильтр. 

 

Спасибо за название проверенных деталей!

тогда можете забыть,что сверху 

[MikeMaMan]

Ребятя! После какого побега вы меняете ремень и насос? У меня машина стояла почти два года. Влияет ли это негативно на ремень?

[dimanoid]

по уму каждая смена грм. обычно меняют каждую вторую смену грм. любая резина со временем усыхает, но за два года нифига ей не будет, если стоял ремень нормальный.

смена грм обычно 60 тыщ. по мануалу помоему 90

[Globale]

А подскажите номера по каталогу ремня ГРМ и роликов. Помпу нашел.

Пежо 307, 1,6 двиг, 2003 год.

VIN: VF33CNFUB83077402