Не Понятное Отверстие У Впускного Коллектора

[22005]

Всем привет! Помогите идентифицировать, а то все каталоги уже прошерстил, толку нет. Справа от впускного коллектора отверстие с резьбой, прыскнул туда жидкости для очистки карбюратора на заведенной машине, мотор начал захлебываться, из чего делаю вывод что воздух оттуда сосет, а что там должно стоять -не знаю.

Двигатель бензин 2.2 16v 3FZ

[icechieff]

оно пустое, ничего там нет

[Дзiмыч]

Это для ЕГР на моторах, у которых он есть. У которых нету, канал не задействован.

[22005]

Это для ЕГР на моторах, у которых он есть. У которых нету, канал не задействован.

ЕГР есть отметил стрелкой. Т.е. это с завода отверстие с резьбой и без заглушки?

[Мартын]

ЕГР есть отметил стрелкой. Т.е. это с завода отверстие с резьбой и без заглушки?

Не встречал ни одного EW12 у которого бы там было что либо вставлено.Всегда пустое отверстие!

[Дзiмыч]

ЕГР есть отметил стрелкой. Т.е. это с завода отверстие с резьбой и без заглушки?

Покажи крупнее, где там у твоего мотора ЕГР).

На сколько знаю, на 2,2 не ставили.

[AlexxxTT]

Ставили. Отверстия с левой стороны двигателя, возле темостата. Стпвится или егр или заглушка.

[Дзiмыч]

Найди хоть один 2,2 с ЕГР. Никогда не было. У 2,0 такая же ГБЦ, там ставили, но речь не про 2,0.

[Мартын]

Ставили. Отверстия с левой стороны двигателя, возле темостата. Стпвится или егр или заглушка.

Фото или не было

[AlexxxTT]

1628LC заглушка, 1628JF клапан егр

Изменено 19 августа, 2019 пользователем AlexxxTT

[Дзiмыч]

1628JF на 2,2 никогда не применялся.

[AlexxxTT]

У меня заглушка стоит. Но раз есть значит бывает.

[Дзiмыч]

Заготовки ГБЦ одинаковые на 2,0 и 2,2, уже говорил выше. На 2,0 применяли ЕГР.

Изменено 19 августа, 2019 пользователем Phedra_Вод

[Мартын]

Заготовки ГБЦ одинаковые на 2,0 и 2,2, уже говорил выше. На 2,0 применяли ЕГР.

как это заготовки одинаковые???Разные...

[Дзiмыч]

Одинаковые. Не ГБЦ одинаковые, а заготовки.

[Сергей_607]

Друг не парься, у всех там так). Я про ew12.  ГБЦ идентичны с другими похожими моделями где установлен ЕГР. А в EW 12 его попросту нет, но не перестраивать же оборудование на заводе по их отливу, это просто заготовка.   . А то, что ты называешь ЕГР, это просто продувка выпускного тракта, которая выходит через отверстия выпускных клапанов (под их тарелки) в выхлоп- это по сути ненужная хрень, которая со временем забивается и доставляет неприятность в диагностики компьютера впрыска. Знакомо). 

Изменено 2 сентября, 2019 пользователем Сергей_607

[Дзiмыч]

Друг не парься, у всех там так). Я про ew12.  ГБЦ идентичны с другими похожими моделями где установлен ЕГР. А в EW 12 его попросту нет, но не перестраивать же оборудование на заводе по их отливу, это просто заготовка.   . А то, что ты называешь ЕГР, это просто продувка выпускного тракта, которая выходит через отверстия выпускных клапанов в выхлоп- это по сути ненужная хрень, которая со временем забивается и доставляет неприятность в диагностики компьютера впрыска. Знакомо).

 

Не правильно. ЕГР это система подачи выхлопа во впуск, а ты путаешь её с системой подогрева катализатора.

[Сергей_607]

Не правильно. ЕГР это система подачи выхлопа во впуск, а ты путаешь её с системой подогрева катализатора.

     Внимательно читаем, что пишет в своих "постах" автор и мой коммент.

 Именно той системой, что установлена на EW12 он как раз и считаем ЕГР-ом. Я как раз таки это и пытался ему объяснить (опровергнуть). Поверь, я  эту модель Пежо до каждого болтика разбирал и собирал, уж в заблуждение ввести если даже захочу не получится))). За шесть лет владения им - у меня было всё, кроме ДТП. ))) Захожу сюда сейчас редко, так как все вопросы которые тут задают попросту одни и те-же, люди просто не хотят пользоваться поиском (все ответы уже есть). И когда кто-то начинает спорить на какую-то тему, становится просто смешно. Это как поколения во дворах, которые меняются, а байки и истории передаются друг-другу. 

[Дзiмыч]

Хорошо, убедил)

[Сергей_607]

Хорошо, убедил)

Спасибо . Но тем не менее - это лучший форум Пежо,  по крайней мере в России. Если бы в своё время на него не наткнулся, то наверное без штанов остался))). Мой боевой конь с первых дней был буйным и требовательным .  Денису всегда буду выражать респект при случае. 

[icechieff]

Спасибо . Но тем не менее - это лучший форум Пежо,  по крайней мере в России. Если бы в своё время на него не наткнулся, то наверное без штанов остался))). Мой боевой конь с первых дней был буйным и требовательным .  Денису всегда буду выражать респект при случае. 

Благодарю! Приятно. Это первые слова за всё время существования форума)

[22005]

Друг не парься, у всех там так). Я про ew12.  ГБЦ идентичны с другими похожими моделями где установлен ЕГР. А в EW 12 его попросту нет, но не перестраивать же оборудование на заводе по их отливу, это просто заготовка.   . А то, что ты называешь ЕГР, это просто продувка выпускного тракта, которая выходит через отверстия выпускных клапанов (под их тарелки) в выхлоп- это по сути ненужная хрень, которая со временем забивается и доставляет неприятность в диагностики компьютера впрыска. Знакомо). 

Спасибо тезка! это действительно так (ввело в заблуждение название в магазине з.ч ,но смущает что воздух сосет из отверстия в ГБЦ, если оно не используется почему с завода туда болтик не вкрутить?

[icechieff]

 смущает что воздух сосет из отверстия в ГБЦ

ничего там не сосет...

[22005]

ничего там не сосет...

Как это не сосет? На заведенной машине прыскаю туда карбоклинером и машина начинает задыхаться, если сильно пшикнуть- то глохнет...

[icechieff]

Как это не сосет? На заведенной машине прыскаю туда карбоклинером и машина начинает задыхаться, если сильно пшикнуть- то глохнет...

бред. в мотор подавать нефильтрованный воздух? ересь. Штатно там нет прохода.