Перейти к содержанию

Группа в Telegram - https://t.me/peugeot_lab

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Добрый день!!!Помогите советом, уже руки опускаются(((Ситуация следующая, уже выявлено, что когда машина прогревается до 90 градусов, ее не зависти, щелкает какое то реле, стартер крутит, а вот бензонасос не слышно, как только она остывает до 70, бензонасос срабатывает и она спокойно заводится, горит при этом чек, считал ошибки всего 5 ошибок, 4 из них про форсунки: Замыкание форсунки на массу. а пятая про абсорбер и тоже замыкание на массу. Подскажите может кого была аналогичная проблема, куда лезть и что смотреть.

Опубликовано

Добрый день!!!Помогите советом, уже руки опускаются(((Ситуация следующая, уже выявлено, что когда машина прогревается до 90 градусов, ее не зависти, щелкает какое то реле, стартер крутит, а вот бензонасос не слышно, как только она остывает до 70, бензонасос срабатывает и она спокойно заводится, горит при этом чек, считал ошибки всего 5 ошибок, 4 из них про форсунки: Замыкание форсунки на массу. а пятая про абсорбер и тоже замыкание на массу. Подскажите может кого была аналогичная проблема, куда лезть и что смотреть.

питание на насос приходит?

Давление топлива?

....

Опубликовано

как только она остывает до 70 градусов, я спокойно ее завожу и она хорошо едетЮ если бы не было питания я бы ее не завел

Опубликовано

а где оно находится?


и почему только на горячую,остывает реле и начинает работать, так получается?

Опубликовано (изменено)

а где оно находится?

и почему только на горячую,остывает реле и начинает работать, так получается?

Вопросы были выше.Вы проверили?

Сложности в этом вообще никакой нет.

Изменено пользователем Мартын
Опубликовано

а как проверить не подскажите?я так понял реле находится на корпусе предохранителей под капотом?так ли это?

Опубликовано

снял реле, там муха ни сидела, но это конечно же не показатель, попробовал завести без него, абс сразу в ошибку ушла, а машина завелась, а потом не завелась, и получается ей пофигу на горячую или на холодную, просто на горячую точно не заводится, а на холодную можно завести

Опубликовано

снял реле, там муха ни сидела, но это конечно же не показатель, попробовал завести без него, абс сразу в ошибку ушла, а машина завелась, а потом не завелась, и получается ей пофигу на горячую или на холодную, просто на горячую точно не заводится, а на холодную можно завести

Попробуйте отсоединить все коннекторы на блоке предохранителей и соединить обратно. Особенно нужно отсоединить и присоединить коннектор который находится за аккумулятором (идет на блок сименс) Думаю при нагреве пропадает контакт. И покрутить проводку на предмет замыкания на массу. Проверить стартер (возможно обгорели контакты) Это если стартер не крутится. Если стартер крутится а двигатель не заводится  - то смотреть катушку зажигания (если она сагем - то у нее возможно лопнул провод низкого в компаунде, они этим грешат). Если лопнул провод - то так и будет - на холодную она работает а на горячую не работает. Проверить просто - перекинуть катушку заведомо рабочую.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...