Троит На Холодную, Выскакивает Ошибка По Пропускам.

[PSAChe]

В общем такая ситуация машинка Пежо 308 1.6 ep6 120 л.с. Было заменено одно седло на 4 цилиндре(другие седла в хорошем состоянии не ерзают), все собрано, все работает - но появился такой дефект. На холодную, после ночного простоя при запуске начинает троить и выскакивает ошибка по пропускам. Причем может быть и по 1 и по 2 и по 4 цилиндру. Глушишь машину, заводишь и все хорошо. Можно целый день прокататься, глушить, заводить, оставлять на пару часов. Проявляется после простоя ночного 8-10 часов. 

 

Свечи заменили, катушки подкидывали исправные  - эффекта нет. 

Компрессия есть. 

 

Есть версии: 

1.Проверить фазы 

Так же интересует вопрос про запирание самих фазовращателей при выставлении фаз?? кто -нибудь при установке ГРМ проверяет запирание фазовращателя? 

2.Поставить исправные клапана на впуск и выпуск? 

3.Форсунки местами  поменять? 

 

После второго запуска, когда  не троит - плохо реагирует на газ, захлебывается. Погреется пару минут  и  газ в норму приходит. 

 

Есть версия, что масло из гидриков вытекает (просаженные) и с утра после простоя они пустые из-за этого мало воздуха, несгорание смеси и пропуски. После второй заводки они уже наполняются и машина ровно работает.

 

Жду советов?? 

 

 

 

[ungo]

Бюгеля распредвалов  в каком состоянии?

[Мартын]

В общем такая ситуация машинка Пежо 308 1.6 ep6 120 л.с. Было заменено одно седло на 4 цилиндре(другие седла в хорошем состоянии не ерзают), все собрано, все работает - но появился такой дефект. На холодную, после ночного простоя при запуске начинает троить и выскакивает ошибка по пропускам. Причем может быть и по 1 и по 2 и по 4 цилиндру. Глушишь машину, заводишь и все хорошо. Можно целый день прокататься, глушить, заводить, оставлять на пару часов. Проявляется после простоя ночного 8-10 часов. 

 

Свечи заменили, катушки подкидывали исправные  - эффекта нет. 

Компрессия есть. 

 

Есть версии: 

1.Проверить фазы 

Так же интересует вопрос про запирание самих фазовращателей при выставлении фаз?? кто -нибудь при установке ГРМ проверяет запирание фазовращателя? 

2.Поставить исправные клапана на впуск и выпуск? 

3.Форсунки местами  поменять? 

 

После второго запуска, когда  не троит - плохо реагирует на газ, захлебывается. Погреется пару минут  и  газ в норму приходит. 

 

Есть версия, что масло из гидриков вытекает (просаженные) и с утра после простоя они пустые из-за этого мало воздуха, несгорание смеси и пропуски. После второй заводки они уже наполняются и машина ровно работает.

 

Жду советов??

 

Обороты после запуска как себя ведут?

[PSAChe]

Бюгеля распредвалов  в каком состоянии?

Бугеля около дела, выработка есть но не такая большая. Ошибки в ДиагБоксе только по пропускам, ошибок по фазам нету. Если бы было дело в бугелях выбивало бы p0014 или P0011/ 

Обороты после запуска как себя ведут?

Обороты сначала выходят на 1200, потом подпрыгивают до 1500, потом падают где-то около 800-900 и начинает троить, включается вентилятор. Потом глушишь заводишь троение пропадает обороты где-то 1000 и по мере прогрева падают до 650-700. Иногда бывает подергивание, но пропусков нет. 

 

Порылся тут на форумах разных. Есть еще версии для проверки: 

 

1.Промывка топливной системы 

2.Бензин плохой

3.Кислородный датчик перед катализатором (может быть умер, так как машина ездила до ремонта со снятой фишкой распредвала из-за ерзающего седла на 4 цилиндре, пока оно совсем не выпало) 

Изменено 2 февраля, 2020 пользователем PSAChe

[PSAChe]

Обороты после запуска как себя ведут?

Если есть возможность можете подсказать как проверить работу вальветроника, лямбды и клапанов фазорегулятора по показаниям ДИАГ БОкса? 

[PSAChe]

Заметил ещё такую закономерность. На улице вчера потеплело до + 2, машина стояла около 2 суток на улице , завелась без проблем , без троения, пробовали в течении дня заводить, тоже все хорошо.

 

Сегодня ночью похолодало, с утра -6 завели машину и она снова затроила. Какая то зависимость от температуры.

Изменено 4 февраля, 2020 пользователем PSAChe

[Мартын]

В общем такая ситуация машинка Пежо 308 1.6 ep6 120 л.с. Было заменено одно седло на 4 цилиндре(другие седла в хорошем состоянии не ерзают), все собрано, все работает - но появился такой дефект. На холодную, после ночного простоя при запуске начинает троить и выскакивает ошибка по пропускам. Причем может быть и по 1 и по 2 и по 4 цилиндру. Глушишь машину, заводишь и все хорошо. Можно целый день прокататься, глушить, заводить, оставлять на пару часов. Проявляется после простоя ночного 8-10 часов. 

 

Свечи заменили, катушки подкидывали исправные  - эффекта нет. 

Компрессия есть. 

 

Есть версии: 

1.Проверить фазы 

Так же интересует вопрос про запирание самих фазовращателей при выставлении фаз?? кто -нибудь при установке ГРМ проверяет запирание фазовращателя? 

2.Поставить исправные клапана на впуск и выпуск? 

3.Форсунки местами  поменять? 

 

После второго запуска, когда  не троит - плохо реагирует на газ, захлебывается. Погреется пару минут  и  газ в норму приходит. 

 

Есть версия, что масло из гидриков вытекает (просаженные) и с утра после простоя они пустые из-за этого мало воздуха, несгорание смеси и пропуски. После второй заводки они уже наполняются и машина ровно работает.

 

Жду советов?? 

в личку

[PSAChe]

Написал в личку

[pro_bell]

У меня 307 1.4 проблемы с троением от температуры вылечил заменой катушки, в старой была трещина... До сих пор периодически выскакивает Антиполюшн, но это похоже из-за второй лямбды, никак не заменю...

[PSAChe]

 В общем проблему решили промывкой масляной системы( промывочное масло лукойл) и инжектора (винсом). Теперь после длительной стоянки троения нету. 

[PSAChe]

Проблема снова актуальна. Заметили закономерность при положительной температуре на улице +4, +5 машина не троила 5 дней подряд. Сейчас похолодало до - 2, -3 и снова с утра троит . Перезаводишь и все хорошо.

 

Так же помогает промывка инжектора, но хватает ее на 3-4 дня и потом снова. Перечитал много информации, но решения так и не нашел. Многие форумчане так и ездят с такой проблемой.

Изменено 17 марта, 2020 пользователем PSAChe

[pro_bell]

Я проблему решил заменой катушки зажигания. Ошибка была "множественные пропуски зажигания". Старая катушка имела трещину.

 

Не заметил, что уже отвечал в теме...

Изменено 30 марта, 2020 пользователем pro_bell

[PSAChe]

У вас тоже после простоя троила, при первом запуске? И если ее сразу перезавести то троение пропадало?

[Мартын]

У вас тоже после простоя троила, при первом запуске? И если ее сразу перезавести то троение пропадало?

Топливную промойте и будет вам счстье

[manarey]

Топливную промойте и будет вам счстье

Вот и я к тому же склоняюсь! Тоже подтраивает на холодную! Минут 7-10,нагреется,всё нормально становится.Ещё думаю ДТОЖ промыть.

[Bucifal]

Добрый день.

Аб

В 01.02.2020 в 21:06, PSAChe сказал:

В общем такая ситуация машинка Пежо 308 1.6 ep6 120 л.с. Было заменено одно седло на 4 цилиндре(другие седла в хорошем состоянии не ерзают), все собрано, все работает - но появился такой дефект. На холодную, после ночного простоя при запуске начинает троить и выскакивает ошибка по пропускам. Причем может быть и по 1 и по 2 и по 4 цилиндру. Глушишь машину, заводишь и все хорошо. Можно целый день прокататься, глушить, заводить, оставлять на пару часов. Проявляется после простоя ночного 8-10 часов. 

Свечи заменили, катушки подкидывали исправные  - эффекта нет. 

Компрессия есть. 

Есть версии: 

1.Проверить фазы 

Так же интересует вопрос про запирание самих фазовращателей при выставлении фаз?? кто -нибудь при установке ГРМ проверяет запирание фазовращателя? 

2.Поставить исправные клапана на впуск и выпуск? 

3.Форсунки местами  поменять? 

После второго запуска, когда  не троит - плохо реагирует на газ, захлебывается. Погреется пару минут  и  газ в норму приходит. 

Есть версия, что масло из гидриков вытекает (просаженные) и с утра после простоя они пустые из-за этого мало воздуха, несгорание смеси и пропуски. После второй заводки они уже наполняются и машина ровно работает.

Жду советов?? 

Добрый день.

Абсолютно аналогичная проблема. Заменил свечи. Были ошибки по термостату и датчику распредвала, заменил и то и то. Ошибок на данный момент нет.

Но по утрам при первой заводке постоянное троение, глушу сразу, завожу повторно - троения нет, но пару минут плохо реагирует на газ. Двигатель 150л.с. турбо. 

Скажите: удалось найти проблему?

.

 

[Мартын]

7 часов назад, Bucifal сказал:

Добрый день.

Аб

Добрый день.

Абсолютно аналогичная проблема. Заменил свечи. Были ошибки по термостату и датчику распредвала, заменил и то и то. Ошибок на данный момент нет.

Но по утрам при первой заводке постоянное троение, глушу сразу, завожу повторно - троения нет, но пару минут плохо реагирует на газ. Двигатель 150л.с. турбо. 

Скажите: удалось найти проблему?

.

Разные моторы и разные проблемы

Походу насос погибает

[Bucifal]

В 11.08.2020 в 05:09, Мартын сказал:

Разные моторы и разные проблемы

Походу насос погибает

Спасибо, думал об этом, не самая плохой диагноз))) (очень много в интернете информации о проблемах с клапанами)

 В этом двигателе непосредственный впрыск, то есть я так понимаю, насос развивает большее давление чем на обычном моторе, или в системе есть дополнительный насос?

[Мартын]

1 час назад, Bucifal сказал:

Спасибо, думал об этом, не самая плохой диагноз))) (очень много в интернете информации о проблемах с клапанами)

 В этом двигателе непосредственный впрыск, то есть я так понимаю, насос развивает большее давление чем на обычном моторе, или в системе есть дополнительный насос?

Насосов два: низкого давления в баке

                     высоко на ГБЦ

 

Нужен будет насос высокого пишите есть в наличии. 

 

 

[Bucifal]

12 часов назад, Мартын сказал:

Насосов два: низкого давления в баке

                     высоко на ГБЦ

Нужен будет насос высокого пишите есть в наличии. 

Благодарю за информацию, на сервисе предложили покататься с манометром для проверки насоса, если диагноз подтвердиться обращусь за насосом.

[Мартын]

10 часов назад, Bucifal сказал:

Благодарю за информацию, на сервисе предложили покататься с манометром для проверки насоса, если диагноз подтвердиться обращусь за насосом.

В смысле покататься?

Нужно просто проверить давление низкой линии в момент холодного запуска и смотреть параметры высокого в диагностическом приборе.И все.Ну и сами ошибки какие есть.

[Goust2025]

Всем привет,  такая проблема. 

Раньше при первом запуске обороты прыгали (500 - 1500), машину всю трясло, помогло замена распредвала.

Теперь при первом запуске, происходит дерганье и подтраиванье двигателя, причем обороты ровные, скачков нет, глушу снова завожу автомобиль, все ок в течении дня, ни каких проблем нет. Ошибки были по пропускам, заменил катушки ошибки ушли, подтраивание нет