Самопроизвольно Отключается Круиз-Контроль

[Zinovii]

Кто-нибудь сталкивался с прпоблемкой - самопроизвольно время от времени на ходу отключается круизконтроль? Можно проехать и километр, а можна и 50 м, и бац "Off", отключился. Зметил это не больше месяца назад. В принцыпе я пользуюсь К-К и в городе. Разогнался и 1-2 км держит КК. Что может быть? Как вариант собственные размышления. 1. Год без недели, как делал компютерную диагностику. Существееных ошибок тогда не, было - только одна "низкое напряжение на главном реле". Думаю от того, что за три месяца до этого в декабре менял аккумулятор на новый. Ошибку стерли. Может накопились какие-то ошибки в виде Кеша,которые лагят нормальную работу. Еще заметил немного увеличенный расход соляры. Но не акцентирровал внимания, поскольку зима. Могут эти записи ошибок/кеш повлиять укзанные замечания? 2. Неделю назад, на ходу прросигналил зумер и загорелась лампочка "ABS". Я припарковал, выключил мотор. Снова завел и просигналил зумер, лампочка загорелась, секунда и все, выключилась лампочка, и по ней нет замечаний. Больше это не повторилось за неделю. Вот и второе рвзмышление. В норме - малейшее притрагивание ноги водителя к педали тормоза, либо переключения передач и КК переходт в режим ожидания. Возможно АВS продергивает и выключает Круиз-Контроль? Если так, то что с АВS. Ведь накаких изменеий в тормозах не замечал и сейчас не замечаю.

Изменено 1 марта, 2020 пользователем Zinovii

[Мартын]

Кто-нибудь сталкивался с прпоблемкой - самопроизвольно время от времени на ходу отключается круизконтроль? Можно проехать и километр, а можна и 50 м, и бац "Off", отключился. Зметил это не больше месяца назад. В принцыпе я пользуюсь К-К и в городе. Разогнался и 1-2 км держит КК. Что может быть? Как вариант собственные размышления. 1. Год без недели, как делал компютерную диагностику. Существееных ошибок тогда не, было - только одна "низкое напряжение на главном реле". Думаю от того, что за три месяца до этого в декабре менял аккумулятор на новый. Ошибку стерли. Может накопились какие-то ошибки в виде Кеша,которые лагят нормальную работу. Еще заметил немного увеличенный расход соляры. Но не акцентирровал внимания, поскольку зима. Могут эти записи ошибок/кеш повлиять укзанные замечания? 2. Неделю назад, на ходу прросигналил зумер и загорелась лампочка "ABS". Я припарковал, выключил мотор. Снова завел и просигналил зумер, лампочка загорелась, секунда и все, выключилась лампочка, и по ней нет замечаний. Больше это не повторилось за неделю. Вот и второе рвзмышление. В норме - малейшее притрагивание ноги водителя к педали тормоза, либо переключения передач и КК переходт в режим ожидания. Возможно АВS продергивает и выключает Круиз-Контроль? Если так, то что с АВS. Ведь накаких изменеий в тормозах не замечал и сейчас не замечаю.

Думаю отрегулируйте или замените концевик педали тормоза

[Zinovii]

Вчера уже была наводка на размышление. АБС не светилось. Разогнал автомобиль до 100км с оборотами больше 3000, и опять- бац, зажглось. Дальше еще 2 км проехался чс лампочкой. После снятия ноги с педали газа, и нажатии снова моментально ощущается ударный тормозной импульс а дальше обычно. Когда снова ногу снять с педали газа и снова нажать - снова удар по тормозам. Круиз контроль при зажженной  лампочке АБС не активируется. Припомнилось, что иногда при движении ощущал подобный легкий тормозной улар без зажигании лампы и отключении КК. Стал на обочину, выключил, включил зажигание лампа загорелась и через 2-3 секунды погасла. Мои размышления. Думаю, что круиз контроль на прямую связан с АБС. Там ведь на колесах стоят датчики скорости колес. Поскольку лампочка загорается только при движении на большой скорости, не коректно снимаются показания каким то датчиком. Следовательно он загрязнен. Вывод. Сделать комп.диагностику и узнать загрязненный датчик и почистить его потом, или другое, что высветися из проблем.

Изменено 4 марта, 2020 пользователем Zinovii