Peugeot 207 SW 1.6 дизель, ошибка P1351

[Ivan SP]

Добрый день, уважаемые формучане!

Прошу совета.

Peugeot 207 SW 1.6 дизель, механика

При езде на любой передачи или на холостых, машина может заглохнуть в любой момент. Просто отключается в самый неподходящий момент на трассе( На табло высвечивается надпись: anti pollution system faulty. Сразу пытаюсь завестись, но всегда получается. Ожидаю 10 -20 секунд и завожусь заново. После ошибка может повторятся 3-4 раза в день и авто глохнет. Или ездить 1- 2 недели и без сюрпризов.

На диагностике выявили ошибку P1351

1. Поставили диагноз EGR под замену и электромагнитный клапан турбины, заменил не помогло.
2. Далее заменили Клапан давления ТНВД и датчик давления топлива на рампе. Не помогло.

Кто может подсказать в какую сторону копать?)

Заранее спасибо.

 

 

[Dimkin67]

 

Что то про ЕГР здесь мало что видно.

Вот машинный перевод:

P1351 IDM входная цепь неисправность / катушка зажигания схема управления Высокое напряжение.

Если компилировать к дизельному мотору может цепь ДКВ мозг делает

 

[Ivan SP]

14 минут назад, Dimkin67 сказал:

Что то про ЕГР здесь мало что видно.

Вот машинный перевод:

P1351 IDM входная цепь неисправность / катушка зажигания схема управления Высокое напряжение.

Если компилировать к дизельному мотору может цепь ДКВ мозг делает

Спасибо большое! Скажите пожалуйста: цепь ДКВ это ?

[Dimkin67]

Датчик положения коленвала, и провода с ним связанные.

[Ivan SP]

36 минут назад, Dimkin67 сказал:

Датчик положения коленвала, и провода с ним связанные.

Спасибо!

[Мартын]

9 часов назад, Ivan SP сказал:

Добрый день, уважаемые формучане!

Прошу совета.

Peugeot 207 SW 1.6 дизель, механика

При езде на любой передачи или на холостых, машина может заглохнуть в любой момент. Просто отключается в самый неподходящий момент на трассе( На табло высвечивается надпись: anti pollution system faulty. Сразу пытаюсь завестись, но всегда получается. Ожидаю 10 -20 секунд и завожусь заново. После ошибка может повторятся 3-4 раза в день и авто глохнет. Или ездить 1- 2 недели и без сюрпризов.

На диагностике выявили ошибку P1351

1. Поставили диагноз EGR под замену и электромагнитный клапан турбины, заменил не помогло.
2. Далее заменили Клапан давления ТНВД и датчик давления топлива на рампе. Не помогло.

Кто может подсказать в какую сторону копать?)

Заранее спасибо.

P1351    Цепь реле предварительного подогрева : Соответствие ; Реле под напряжением, а питание на свечи не подается

Изменено 28 июля, 2020 пользователем Мартын

[Мартын]

VIN?

[Ivan SP]

2 часа назад, Мартын сказал:

P1351    Цепь реле предварительного подогрева : Соответствие ; Реле под напряжением, а питание на свечи не подается

Спасибо! То есть под замену реле?

[Ivan SP]

2 часа назад, Мартын сказал:

VIN?

VF3WE9HXC9WO77825

[Мартын]

13 минут назад, Ivan SP сказал:

VF3WE9HXC9WO77825

ошибка в номере

[Мартын]

P1351    Цепь реле предварительного подогрева : Соответствие ; Реле под напряжением, а питание на свечи не подается

[Ivan SP]

9 минут назад, Мартын сказал:

ошибка в номере

VF3WE9HXC9W077825  пожалуйста

[Dimkin67]

3 часа назад, Мартын сказал:

P1351    Цепь реле предварительного подогрева : Соответствие ; Реле под напряжением, а питание на свечи не подается

Алексей, здесь и спорить не буду,а как же утверждение ТС о том, что машина глохнет на ходу. Подогрев только для запуска ведь нужен.

Да и нам гадать сложно, что и кто надиганостировал...

[Мартын]

3 минуты назад, Dimkin67 сказал:

Алексей, здесь и спорить не буду,а как же утверждение ТС о том, что машина глохнет на ходу. Подогрев только для запуска ведь нужен.

Да и нам гадать сложно, что и кто надиганостировал...

Уверяют,что только такая ошибка есть и других и нет,а есть сомнения.

Я просто дал расшифровку ошибки и понятно,что к вопросу она отношения не имеет.

Диагностировать дальше... 

[Ivan SP]

Провел еще одну другую диагностику, ошибка одна и номер тот же!((( Как вариант сказали что умирает ТНВД насос