Замена Выключателя (Лягушки) Стоп - Сигнала

[icechieff]

Для снятия выключателя стоп-сигнала:

 

- отсоедините электрический разъем 1 (смотри рисунок) от выключателя стоп-сигнала;

 

ПРИМЕЧАНИЕ

Выключатель стоп-сигнала расположен на кронштейне педали тормоза.

 

- лезвием отвертки как рычагом снимите выключатель стоп-сигнала с педального узла.

Для установки выключателя стоп-сигнала:

- нажмите рукой на педаль тормоза и установите выключатель стоп-сигнала в гнездо;

- плавно отпустите до конца педаль тормоза, при этом выключатель стоп-сигнала должен следовать за педалью, и таким образом он окажется отрегулированным;

- подсоедините к выключателю стоп-сигнала электрический разъем;

- проверьте работу стоп-сигналов. Стоп-сигналы должны загораться после того, как педаль тормоза нажата приблизительно на 5 мм.

[kulon]

а снимается лягушка как бы в сторону педали или от педали? просто не понятно с какой стороны отверткой поддеть, лягушка свободно вращается в гнезде.

[icechieff]

от педали, к рулю вынимается

[kulon]

т.е. вынимается примерно так? (см. рисунок)

[icechieff]

ну если руль у тебя в полу, то да. а вообще я имел ввиду:

т.е. сначала повернуть, а потом вытащить

[kulon]

"Лезвием отвертки, как рычагом снимите выключатель стоп-сигнала с педального узла" - я как умел как раз и изобразил: поддеть отверткой (зеленая хрень - это отвертка ) лягушку и как рычагом вытащить по направлению от педалей (стрелка, это направление движения отвертки, типа "как рычагом" )

 

"сначала повернуть, а потом вытащить" - стоп. а об этом ранее не говорилось. повернуть? там резьба? или имеется ввиду впол оборота, что бы из пазов вышла?

 

сори, что мучаю.

[icechieff]

да, чтоб из пазов вышла. но там даже не пол оборота, а скорее четверть...

 

"Лезвием отвертки, как рычагом снимите выключатель стоп-сигнала с педального узла" - я как умел как раз и изобразил: поддеть отверткой (зеленая хрень - это отвертка ) лягушку и как рычагом вытащить по направлению от педалей (стрелка, это направление движения отвертки, типа "как рычагом" )

не знаю что они имели ввиду. сначала снимаешь разъем с лягухи, а потом просто поворачиваешь.

[kulon]

спасибо! на выходных попробую.

[lovini]

Подскажи пожалуйста а не встречался ли ты с вот такой проблемой:

 

Автомобиль Пежо 307 2,0 АТ 2004 г.

У меня блокируется АКПП в режиме паркинг, заводишь заново и все хорошо - рычаг переводится в другой режим без нажатия на тормоз. Я в курсе, что в этом виноват концевик. Купил его и сам поставил (это элементарно). Вся система начинает работать исправно: АКПП не блокируется и выводится из паркинга только через нажатие на тормоз. Но вылезает неожиданно другая проблема. При переключениях на пониженную (с 4 на 3, с 3 на 2), акпп откровенно тупит... переключает с рывками...и очень ощутимо. Ставлю старый неисправный концевик - коробка работает идеально. Снова меняю концевики - все повторяется. Я совершенно не пойму в чем может быть причина?

 

 

[serega-198218]

На автомате 607 расположение лягушки там же ?