Замена Стоек С Регулируемой Жесткостью На Обычные

[ABCDE]

Возможно ли это? Какие трудности? Как реагирует на это система диагностики? Какие детали (стойки) использовали, что по деньгам выходит? Спасибо за ответы.

[icechieff]

Поменять можно. Но чтоб система не ругалась - надо будет моторчики оставить, либо отключать в мозгах (но я такого пункта не видел...)

[drmit]

Я на 605 передние заменил, задние отключил. Но там всё попроще. Передние родные развинтил, вынул патроны с проводами и вставил патроны газомаслянные от ВАЗ2109. Компьютер вовсе вынул.

Кстати, если в 607 отсоединить питание от блока парктроника, то комп. не ругается. Только диагностика показывает, что его нет.

Может также будет и с блоком подвески?

Изменено 1 марта, 2012 пользователем drmit

[ZEROwest]

 А если стойки менять, опорные чашки менять надо???? и если отсоединить от стойки фишку и  моторчик то никто не ругается!!!! 

Изменено 1 марта, 2012 пользователем ZEROwest

[drmit]

А если стойки менять, опорные чашки менять надо???? и если отсоединить от стойки фишку и моторчик то никто не ругается!!!!

 

интуиция мне подсказывает, что на 607 стойки аналогичны 605 (по крайней мере верхний подшипник тот-же).

Посему думаю, что их (стойки) можно развинтить и сменить лишь патрон.

у 2109 (или 2110, надо в магазине приложить) все размеры совпадают.

это в разы дешевле, на всякий случай.

[ABCDE]

интуиция мне подсказывает, что на 607 стойки аналогичны 605 (по крайней мере верхний подшипник тот-же).

Посему думаю, что их (стойки) можно развинтить и сменить лишь патрон.

у 2109 (или 2110, надо в магазине приложить) все размеры совпадают.

это в разы дешевле, на всякий случай.

 

Как авто ведет себя на этих стойках?. С 3 литровым двигателем нагрузка на стойки будет больше чем на 2110.

 

 

 

[drmit]

Как авто ведет себя на этих стойках?. С 3 литровым двигателем нагрузка на стойки будет больше чем на 2110.

 

На мой взгляд, для наших дорог и скоростей - нормально. Нагрузка... Я исходил из того, что диаметр штока и другие размеры совпадают, и, если отбросить качество сборки, то крепость металла должна быть такая-же. Я отъездил два года на ВАЗовских патронах (спереди). Мотор был тоже 3,0. Пробег был по 25ткм в год. Ничего не потекло и не застучало. Так и продал. Дальнейшая судьба стоек мне не известна. А машину старую неделю назад видел в одном дворе под слоем снега... Но это уже лирика. 

[SHPIONBEL]

КОМУ НУЖНЫ ЗАДНИЕ И ПЕРЕДНИЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ, МОГУ ВЫРУЧИТЬ...ЕСТЬ В НАЛИЧИИ И САМ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ......ПИШИТЕ СЮДА ИЛИ НА МЫЛО : THUNDERCHIF105@GMAIL.COM

Изменено 18 апреля, 2012 пользователем SHPIONBEL

[kandalaksha51]

интуиция мне подсказывает, что на 607 стойки аналогичны 605 (по крайней мере верхний подшипник тот-же).

Посему думаю, что их (стойки) можно развинтить и сменить лишь патрон.

у 2109 (или 2110, надо в магазине приложить) все размеры совпадают.

это в разы дешевле, на всякий случай.

приветствую. на 607 2000 3.0 оригинальные стойки не разборные. и к тому же на корпусе цилиндра есть отштамповка. так что даже еслиб и разбирались то катритдж не влез бы. Сам трясу подвеску сей час. То же думал что разборные. оказалось нет.

[GoshaIV]

смотрел стойки в магазине - регулируемые и обычные стоят практически одинаково это реально так или глюк экзиста