Акпп 1,6 Встает В Аварийный Режим

[Александр2387]

Всем Добрый День!

Проблема в том что когда машина холодная работает хорошо, а когда нагревается коробка АКПП встает а АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ пробег при этом всего 85т.км.

Если а/м заглушить и потом завести ошибка пропадает, но через пару минут при езде выскакивает опять.

Делал диагностику у оф. дилеров сказали можно попробовать заменить клапана но не факт что поможет, а стоит это 25т.р. немало(((

Стоит ли менять эти клапана? Или уже целиком менять плиту на АКПП?

Заранее спасибо.

[денис001]

Для начало надо проверить через РР2000 давление масла АКПП( D должно быть около 3 bar , на прогретом АКПП)

[Георгий]

Всем Добрый День!

Проблема в том что когда машина холодная работает хорошо, а когда нагревается коробка АКПП встает а АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ пробег при этом всего 85т.км.

Если а/м заглушить и потом завести ошибка пропадает, но через пару минут при езде выскакивает опять.

Делал диагностику у оф. дилеров сказали можно попробовать заменить клапана но не факт что поможет, а стоит это 25т.р. немало(((

Стоит ли менять эти клапана? Или уже целиком менять плиту на АКПП?

Заранее спасибо.

 

На сколько я помню французы заменили гидроблок, прошивку и гидротрансформатор на данной коробке.

85 это уже много - и ни разу масло не меняли?

[icechieff]

Делал диагностику у оф. дилеров сказали можно попробовать заменить клапана но не факт что поможет, а стоит это 25т.р. немало(((

ЗАмена клапанов стоит 25 штук? Да красная цена - 4 за работу + 2 клапана по 2500...

[Георгий]

ЗАмена клапанов стоит 25 штук? Да красная цена - 4 за работу + 2 клапана по 2500...

 

Может с оригинальным маслом?

[Александр2387]

На сколько я помню французы заменили гидроблок, прошивку и гидротрансформатор на данной коробке.

85 это уже много - и ни разу масло не меняли?

 

Поменял когда ошибка вылетела)))

 

ЗАмена клапанов стоит 25 штук? Да красная цена - 4 за работу + 2 клапана по 2500...

 

Да 25 штук у дилеров) Клапана по 3 т.р.+масло 6 литров+работа

 

Для начало надо проверить через РР2000 давление масла АКПП( D должно быть около 3 bar , на прогретом АКПП)

 

Что такое РР2000? а давление сказали прыгает от 2,5 до 2,7 на горячую.

Могу в принципе от сканировать диагностику если поможет)

Изменено 6 марта, 2012 пользователем Александр2387

[IGOSON]

Всем Добрый День!

Проблема в том что когда машина холодная работает хорошо, а когда нагревается коробка АКПП встает а АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ пробег при этом всего 85т.км.

Если а/м заглушить и потом завести ошибка пропадает, но через пару минут при езде выскакивает опять.

Делал диагностику у оф. дилеров сказали можно попробовать заменить клапана но не факт что поможет, а стоит это 25т.р. немало(((

Стоит ли менять эти клапана? Или уже целиком менять плиту на АКПП?

Заранее спасибо.

 

Я в 9 т.р. уложился: по 2 850 за клапаны (надо 2, итого: 5 700р.), масло ATF LT 71141 по 375р. за литр (итого 1500р.) и за работу 1500 р. ИТОГО: 8 700 р.

 

Да, и РР2000 - это компьютерная программа для диагностики Peugeot Planet 2000

[денис001]

Если масло не горелое, то меняй клапана(2шт.)

[Георгий]

Поменял когда ошибка вылетела)))

 

 

 

Да 25 штук у дилеров) Клапана по 3 т.р.+масло 6 литров+работа

 

 

 

Что такое РР2000? а давление сказали прыгает от 2,5 до 2,7 на горячую.

Могу в принципе от сканировать диагностику если поможет)

 

"Пока петух не клюнет.............."

Читайте форум.............

[Александр2387]

Если масло не горелое, то меняй клапана(2шт.)

 

А если чуток пахло гарью, но не сильно) то че делать? или это норм?