Пищит Или Пикает При Наборе Скорости, Робот107

[123028]

Пикает под панелью комп При Наборе Скорости...

 

раньше было только в гору, а щас чащще, почти постоянно. переживать стала сильно из-за малышочка.

 

на диагностику только через 2 недели записали.

 

при этом ничего не загорается на панели. обороты набирает, а разгоняется плохо. пробег 21000, но может не родной, конечно, немног б/у брала. судорог никаких нет, запаха тоже нет.

Но как возьмется, так и не останоситься пищать, ритмичные такие ПИ-ПИ-ПИ когда педали газа касаюсь, даже несильно. А бывает вообще не пищит, но уже редко стало.

 

 

на что похоже?сцепление? 

 

 

Изменено 17 апреля, 2012 пользователем 123028

[Sergio01]

Похоже да.

[123028]

  у вас не было такого?

 

больше не на что грешить?         

 

 

Изменено 18 апреля, 2012 пользователем 123028

[alexboll36]

у меня тоже пищит 90 сек .когда влажно.но почему то еще мигает датчик(непристегнутый ремень)??????

[Duk]

было такое..правда на цитроене... итог замена активатора... сцепления... итог с работой обошлось кажись 29000

 

так что роботы в таких случаях противные... даже зимой умудряются перегреваться

Изменено 9 февраля, 2013 пользователем Duk

[SERGTLT]

Делать инициализацию.если не поможет-двигать актуатор сцепления+инициализация-если не поможет готовить деньги на замену сцепления.

[serp.first]

Делать инициализацию.если не поможет-двигать актуатор сцепления+инициализация-если не поможет готовить деньги на замену сцепления.

 

В официальном сервисе сказали, что на Пежо 107 нет возможности "двигать актуатор сцепления", сказали, что его можно только обучить крайним положениям, но при этом ни чего механически не сдвигается и в смысле усиления прижима сцепления ничего измениться не может... кому верить? и как его "двигать", если официалы говорят, что это невозможно?

[Мартын]

В официальном сервисе сказали, что на Пежо 107 нет возможности "двигать актуатор сцепления", сказали, что его можно только обучить крайним положениям, но при этом ни чего механически не сдвигается и в смысле усиления прижима сцепления ничего измениться не может... кому верить? и как его "двигать", если официалы говорят, что это невозможно?

Комплект сцепления поменяйте.

[serp.first]

Комплект сцепления поменяйте.

 

Поменять - это безусловно поможет, но это дорого! Сам диск сцепления и прижимной подшипник разбирали и смотрели изношены меньше чем на половину (поменять можно, но на самом деле ещё ездить и ездить можно). Вопрос как отремонтировать без замены комплекта сцепления? как усилить прижим? что подрегулировать можно, чтобы усилить прижим? ибо как есть сейчас не устраивает, машина не тянет (ездит на полусцеплении постоянно, в горку совсем не тянет - движок крутится, гудит в холостую, а сцепление не схватывает...)

[Мартын]

Поменять - это безусловно поможет, но это дорого! Сам диск сцепления и прижимной подшипник разбирали и смотрели изношены меньше чем на половину (поменять можно, но на самом деле ещё ездить и ездить можно). Вопрос как отремонтировать без замены комплекта сцепления? как усилить прижим? что подрегулировать можно, чтобы усилить прижим? ибо как есть сейчас не устраивает, машина не тянет (ездит на полусцеплении постоянно, в горку совсем не тянет - движок крутится, гудит в холостую, а сцепление не схватывает...)

Всякое кроилово ведет к попадалову.

И я к вашему сожалению не занимаюсь кулибинством ведущем в никуда.

 

Система компенсации износа диска сцепления не может быть повторно переведена в исходное положение.

Изменено 10 апреля, 2017 пользователем Grigorushka

[kostet]

На свой страх и риск: снимается моторчик с актуатора если он съемный,  проверяются щетки и тп,  а лучше новый.  Актуатор на предмет люфтов и выработки проверить перед покупкой моторчика.  Есть ли нюансы незнаю.  Разбирал на королое,  там кстати регулируется зазор и на форде разбирал,  но непомню про регулировку на форде.  Как минимум снять актуатор и проверить на заедания и люфты

[serp.first]

а ни кто не знает почему часто задняя передача долго переключается (иногда мгновенно переключается, а частенько так долго, что даже начинает пищать). Это нормально? Как исправить?

[serp.first]

а ни кто не знает почему часто задняя передача долго переключается (иногда мгновенно переключается, а частенько так долго, что даже начинает пищать). Это нормально? Как исправить?

ни кто не отвечает :-(

похоже ни кто не знает....

[Мартын]

Замените сцепление и будет вам счастье.

[serp.first]

Замените сцепление и будет вам счастье.

была недавно замена сцепления в сборе. К сожалению, с переключением на заднюю передачу ни чего не изменилось (иногда переключает хорошо, быстро, но чаще долго тормозит и начинает пищать... попищит, попищит и переключит, но долго ждать приходится... после этого ставишь на нейтраль и тут же опять включаешь заднюю: иногда может быстро переключиться без проблем, но чаще тормозит, тупит и пищит, а потом переключает). В сервисе ни чего толком сказать не могут (кроме того, что это нормально и не обращать внимание).

[Мартын]

была недавно замена сцепления в сборе. К сожалению, с переключением на заднюю передачу ни чего не изменилось (иногда переключает хорошо, быстро, но чаще долго тормозит и начинает пищать... попищит, попищит и переключит, но долго ждать приходится... после этого ставишь на нейтраль и тут же опять включаешь заднюю: иногда может быстро переключиться без проблем, но чаще тормозит, тупит и пищит, а потом переключает). В сервисе ни чего толком сказать не могут (кроме того, что это нормально и не обращать внимание).

тогда инициализировать нужно либо через прибор либо через скрепку-замыкашку для обучения механизмов новым деталям и положениям

[kostet]

, уже могли подушатать сцепу.  Без иницилизации 

[serp.first]

тогда инициализировать нужно либо через прибор либо через скрепку-замыкашку для обучения механизмов новым деталям и положениям

так я ведь в официальном сервисе заменял сцепление и они после замены сделали все необходимые процедуры инициализации и обучения (мне они по крайней мере так сказали)

, уже могли подушатать сцепу.  Без иницилизации 

пожалуйста, разъясните что значит "подушатать"... извините, я не понял что это за слово такое.

[Мартын]

была недавно замена сцепления в сборе. К сожалению, с переключением на заднюю передачу ни чего не изменилось (иногда переключает хорошо, быстро, но чаще долго тормозит и начинает пищать... попищит, попищит и переключит, но долго ждать приходится... после этого ставишь на нейтраль и тут же опять включаешь заднюю: иногда может быстро переключиться без проблем, но чаще тормозит, тупит и пищит, а потом переключает). В сервисе ни чего толком сказать не могут (кроме того, что это нормально и не обращать внимание).

Дубль или оригинал?

[serp.first]

Дубль или оригинал?

детали оригинальные ставили

[Мартын]

детали оригинальные ставили

Номера и вин?

[serp.first]

Номера и вин?

зачем? Вы не верите что ли? я не знаю номеров деталей. в сервисе всё делали, я же в этом ни чего не понимаю.

[yax]

зачем? Вы не верите что ли? я не знаю номеров деталей. в сервисе всё делали, я же в этом ни чего не понимаю.

Монахи Соловецкого монастыря - завидуют работникам этого сервиса

[AVCh]

Было у меня такое. Далеко не все сервисы умеют правильно настраивать робот при замене сцепления.

Сначала пищала при разгоне, так ездил почти год, потом все сильнее, потом быстро стала падать мощность - это 100% сцепление.