Присадки Хадо Vita Flush Или Подобные Им

[Duk]

Моторист исполнитель работ, а не менеджер. Не его забота рассчитывать рентабельность переборки мотора.

тут не поспоришь... но на сколько я помню менеджеры обязаны согласовывать с исполнителями в том числе и рентабельность ремонта... точнее целесообразность... попахифает флудом в теме))))

[dimon405]

Менеджеры обязаны развести клиента на бабло, предложить такие заманчивые условия, чтобы клиент не ушел к конкурентам.

[Duk]

отпишусь про замечательное Хадо.... помимо еще появился 206 пыж... когда покупали то по ДВС (по звуку) вопросов не было... но это продлилось до первой замены масла (как и думал Димон405)... в итоге имеем: при холостых оборотах нареканий нет... при нагрузке до 2500 оборотов еще ниче так... свыше 2500 появляется звук схожий на шелест неотрегулированных клапанов плюс как цоканье пальцев (думаю у кого были зубила поймут)... этот же звук при резком нажатии на педаль газа... (скажу сразу... грешить на свечи.. фильтра... засорившийся инжектор и ДЗ не стоит...так как сделано... катушка отпадает ибо сканер если не врет то все ОК показует)... поговорив по факту с продавцом тот честно сказал что пользуется этой "фишкой"... в итоге получается что присадки как наркотик??? если раз сел то будешь и дальше лить??? а чтобы избавиться (как и в наркомании) стоит не дешево... *это было личное мнение и мысли

[dimon405]

Этот звук проходит через десяток секунд?

[Георгий]

МОё имхо давно понятно, но ...

всё что доп. химия в авто - гумно!!!

[Duk]

Этот звук проходит через десяток секунд?

в смысле проходит??? звук имеем при оборотах от 2500 и выше... примерно так... едем на трассе... на разгоне крутим к примеру до 4000 (естественно после 2500 появляется шелест) бросаем педаль газа.. звук не пропадает... помимо небольшой звук есть при нагазовке (на нейтральной)... ну как то так

[dimon405]

Это дребезжит щиток какой то просто. Если бы звук был связан с неисправностью,то пропадал бы при отпускании газа. У меня на разгоне дребезг вылез в оборвавшийся болт натяжителя генератора. Ещё бывает отслаивается резинка на шкиве коленвала и тоже противно зудит. По виду шкив как новый,надо мелом пометить половинки и следить чтобы метки не убегали.

Изменено 24 марта, 2014 пользователем dimon405

[Igorwinn]

а еще интересно если кто пользовал их (и какие) то по возможности рассказать о состоянии двигателя (коробки) как работает до и после

Вообщем собираем инфу

Как-то была у меня 2109. я ее купил, сделал капиталку двиглу и спокойно отъездил ок 150 тыс км. Мобилом не баловал, лил в основном то, что из Германии друзья гонщики привозили. Но вот порекомендовали применить ревитализант ХАДО для профилактики типа такого http://www.xadokharkov.com/2-uncategorised/49-klassicheskie-revitalizanty .

Применил по указаной схеме, Немного поездил, двигатель стал тише, но через 3-4 тысячи км застучал.

Вскрытие показало, что шатунные вкладыши одного из шатунов прикипели к коленвалу Мое личное мнение, что ревитализант работает!, но в месте сильной нагрузки он наклал слишком много своего покрытия и уменьшив зазоры и заклинил мне шатун.

Всегда говорю, что ЛУЧШЕЕ ВРАГ ХОРОШЕГО!

Это не реклама и не антиреклама, это рассказ о личном опыте.