Механизм Поворота (Изменения Фаз Газораспределения) Распределительного Вала Впускных Клапанов

[Daemon]

Подождем, что Игорь скажет на новых фазиках. На драйве читал, что через 21к пробега после замены у человека  брррррТТТТ вернулся.

[altersin]

05.07.2021 в 08:52, icechieff сказал:

мы тоже меняли - всё так же, и не на одной машине. Вообще никакой разницы. Стандартный брррр на старте.

У меня тоже 3 года на холодную был брррр на старте, думал так и надо. Потом поменяли фазики и теперь всегда запускается плавно и тихо, как на прогретом моторе. Для меня причина/следствие очевидны.

[Daemon]

05.07.2021 в 13:00, icechieff сказал:

да, можно. если я не путаю, там еще есть нюанс с креплением на вал, сейчас не вспомню (у одних шпонка, у других просто конус притягивается, или что-то вроде.)

У нас на конусах вроде. Шпонки - это у Рено.

 

05.07.2021 в 23:01, altersin сказал:

У меня тоже 3 года на холодную был брррр на старте, думал так и надо. Потом поменяли фазики и теперь всегда запускается плавно и тихо, как на прогретом моторе. Для меня причина/следствие очевидны.

Что и  требовалось доказать. Игорь 

[icechieff]

05.07.2021 в 23:01, altersin сказал:

У меня тоже 3 года на холодную был брррр на старте, думал так и надо. Потом поменяли фазики и теперь всегда запускается плавно и тихо, как на прогретом моторе. Для меня причина/следствие очевидны.

ну хз. мы недавно поменяли оба фазика и оба клапана. как было бррр, так и осталось.

[altersin]

06.07.2021 в 09:06, icechieff сказал:

ну хз. мы недавно поменяли оба фазика и оба клапана. как было бррр, так и осталось.

Я думаю нам нет смысла писать здесь ложную информацию. Поэтому могу лишь на это ответить, что Пежо 607 загадочная машина ))

[icechieff]

06.07.2021 в 10:16, altersin сказал:

Я думаю нам нет смысла писать здесь ложную информацию. Поэтому могу лишь на это ответить, что Пежо 607 загадочная машина ))

я и не думаю, что кто-то тут врет. Просто явно еще не разгадали загадку. Возможно - масло, ведь меняя фазики наверняка меняли масло... Может еще что-то. 

[Daemon]

06.07.2021 в 10:23, icechieff сказал:

я и не думаю, что кто-то тут врет. Просто явно еще не разгадали загадку. Возможно - масло, ведь меняя фазики наверняка меняли масло... Может еще что-то. 

А кстати о птичках и масле... Как оно самое попадает в фазик? канал в головке после клапана? А его мыть/чистить надо? Может он там забит? Я ХЗ, до разборки ГБЦ еще не дошел, ибо пока все хорошо ездит. На следующей замене ГРМ планирую сделать по образу и подобию Игоря, т.е. сменить не только помпу и ГРМ, но и фазовращатели, естественно сменить масло. Утренний БРРРРТТТ (Прям штурмовик А-10) не то, что раздражает, но хотелось бы без него. Может все-таки разрезные шестерни поставлю. HKS-овские вроде подходят для Тойоты.

[altersin]

06.07.2021 в 10:23, icechieff сказал:

я и не думаю, что кто-то тут врет. Просто явно еще не разгадали загадку. Возможно - масло, ведь меняя фазики наверняка меняли масло... Может еще что-то. 

Скорее еще что-то,  потому что масло менялось уже множество раз и каждый раз все тот же Тотал 5w40, а стук не уходил. Вот в косяк с установкой механизма ГРМ поверю, но тогда это массовое явление, массово косячат)

[Daemon]

Я в косяки с установкой ГРМ не особо верю, т.к. на ES9A замена сродни замене ТВЭЛ-а на АЭС. Шаг в сторону - авария. Я когда менял, привез мастерам распечатку с Клуба и велел делать исключительно по ней. Масло понятно Тотал 9000 5W40

Изменено 7 июля, 2021 пользователем Daemon

[AlexxxR]

Да есть такое! На 3.0 рестайл  торчит круглый , а вот на реношках как раз её и нет и посадочное место меньше диаметром , нужно точить, как сделаю поделюсь.

[Daemon]

Сегодня воющий звук появился, явно не ролики, ролики все новые, новый компрессор, после небольшой поездки пропал. Фазик?