Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 2.

[Мартын]

Теплообменник мне чистили при замене масла... Может он опять засорился? Самостоятельно эвозможно его почистить?

Теплообменник AL 4 невозможно почистить или мне просто неизвестны такие кулибины.А были причины для чистки?

 

Я выше имел ввиду радиатор охлаждения мотора и естественно конденсер кондиционера чистить.

[kost@]

Теплообменник мне чистили при замене масла... Может он опять засорился? Самостоятельно эвозможно его почистить?

Если надо, могу проверить лексией параметры....

[sergey.ryzhikov]

Теплообменник AL 4 невозможно почистить или мне просто неизвестны такие кулибины.А были причины для чистки?

 

Я выше имел ввиду радиатор охлаждения мотора и естественно конденсер кондиционера чистить.

А были причины для чистки? - не знаю, в сервисе сказали что почистили)))...  У меня кстати и кондей перестал морозить, наверное что-то там все таки не так... Буду пробовать все чистить) Спасибо.

Если надо, могу проверить лексией параметры....

Я извеняюсь, не особо в этом шарю... а что такое "лексией" и какие параметры можете проверить?)

[dimanoid]

пороговая температура масла АКПП есть 120 С и выше ее лучше не пересекать или не достигать,а система охлаждения постоянно отбирает тепло от КПП.

Эта теория хороша, когда масло свежее, коробка новая, да бензин халявный.

А когда на колесах намотано по 150-200 тыщ, про износ уплотнений уже и речи нет, хорошо если не потрескались, масло вообще непонятно когда меняли и в какой пропорции оно успело смешаться с тем, что умудрились залить до тебя, да недолив или перелив...

Если ее взгреть до 120, она прямо там и подохнет. Если бы у автора с коробкой все было хорошо, гт с негнутыми лопастями, фрикционы не замученыне, ленты не попиленые, уплотнения не севшие, он наверное форум бы не беспокоил, катался бы себе и в ус не дул.

Мы же реально на вещи стараемся смотреть?

Про сферического коня в вакууме я сам расскажу много чего.

[Мартын]

Эта теория хороша, когда масло свежее, коробка новая, да бензин халявный.

А когда на колесах намотано по 150-200 тыщ, про износ уплотнений уже и речи нет, хорошо если не потрескались, масло вообще непонятно когда меняли и в какой пропорции оно успело смешаться с тем, что умудрились залить до тебя, да недолив или перелив...

Если ее взгреть до 120, она прямо там и подохнет. Если бы у автора с коробкой все было хорошо, гт с негнутыми лопастями, фрикционы не замученыне, ленты не попиленые, уплотнения не севшие, он наверное форум бы не беспокоил, катался бы себе и в ус не дул.

Мы же реально на вещи стараемся смотреть?

Про сферического коня в вакууме я сам расскажу много чего.

реальные вещи давно уже выше написаны.....

[Артём1409]

Теплообменник AL 4 невозможно почистить или мне просто неизвестны такие кулибины.А были причины для чистки?

 

Я выше имел ввиду радиатор охлаждения мотора и естественно конденсер кондиционера чистить.

А что его чистить? Взял подушку коробки раскрутил чуток или вообще спустил на домкрат. Ключом на 27 если не ошибаюсь открутил теплообменик и все чисти на здоровье. Я замачивали в бензине на ночь так на всякий. Утром карбом прочистил. И в соседнем гараже воздухом от компрессора и все гуд. Жаль что не в нем дело было а в радиаторе забитом.

[kost@]

А были причины для чистки? - не знаю, в сервисе сказали что почистили)))...  У меня кстати и кондей перестал морозить, наверное что-то там все таки не так... Буду пробовать все чистить) Спасибо.

Я извеняюсь, не особо в этом шарю... а что такое "лексией" и какие параметры можете проверить?)

Лексия, это китайская копия диагностического сканера PSA...можно проверить много чего в АКПП, давление, температура, модуляция клапанов и т.д...если не секрет, что за волшебники промыли теплообменник, кто такие, огласи сервис)

[sapporo65]

Добрый день! У моего peugeot 307 2003 года выпуска ,двигатель 2.0 литра .В коробке автомат появилась такая беда ;пропала четвертая скорость ,автомат перебирает все до четвертой скорости все нормально.А как очередь доходит до четвертой возростают обороты и сразу падают а машина просто катится.Автомат работает без затыков. Пробег 220 тысяч.Недавно менял 2 клапана и масло 6 литров.Результата не дало.Лексия говорит что в коробке проблем нет.Я подозреваю что проблема в бублике.Запчастей в городе у нас на нее нет ,Придется заказывать в Москве ремкомплект. Подскажите что надо обязательно заказывать и  менять.Заранее спасибо!

[Reactor77]

скорее всего тормоз F1. он состоит из фрикционных колец. либо фрикционные накладки стёрлись, либо кольца стали "блюдцем".

я бы  вытащил вал(короб снимать не надо), и посмотрел на этот тормоз. заодно можно все пакеты и одну ленту посмотреть.

[sapporo65]

Я вас правильно понял Комплект односторонних фрикционных дисков и Лента тормозная, (F2/F3) DP0/AL-4?

[Reactor77]

нет. для начала надо вынуть вал и посмотреть. а то наугад можно полмашины купить

[sapporo65]

Я согласен.Дело только в том что я живу в Ашхабаде и запчастей тут нет только под заказ.Разобрав машину я зависну на неопределенное время а она большую роль играет в семье.Когда менял клапана ,обратил внимание на масло ,оно было чуть сероватое, но без явного запаха горелых фрикционов.Вал я так понял стоит со стороны левого колеса?Извините я просто не мастер ,что задаю банальные вопросы. Просто хочется понять.Коробка пиналась,иногда уходила в аварийный режим с лексии скинул все ошибки, сделал адаптацию .Дня два бегала изумительно а потом стала пропадать 4 скорость.А потом просто пропала она .Вот такая история.

[Reactor77]

тогда врядли тормоз виноват. неужели диагностика не видит никаких ошибок? я бы ничего не заказывал, а снял и перебрал гидроблок. ведь до смены клапанов четвёртая была.

[dimanoid]

А за это время погода сильно не менялась? Например потеплело резко?

[easyt]

Господа, приветствую.

Подскажите каталожный номер пластиковой пробки уровня масла в AL4. Поехал вчера масло сменить и не смог выкрутить. Думаю, придется менять.

[Reactor77]

там вообще-то шестигранник на 8. код детали 2213.35

[dimanoid]

Там четырехгранник на 8. Из металла

[easyt]

Я про деталь под номером 1. У меня он пластмассовый.

Изменено 22 мая, 2017 пользователем easyt

[easyt]

там вообще-то шестигранник на 8. код детали 2213.35

Да, он. Спасибо!

[СЕРГЕЙ irk]

ЗДРАВСТВУЙТЕ. НЕТ ЛИ У КОГО НЕ БУДЬ СХЕМЫ CAN ШИНА НА ПЕЖО 307 ДВИГАТЕЛЬ 1.6. ЗАРАНЕЕ БЛАГАДАРЮ

[Мартын]

ЗДРАВСТВУЙТЕ. НЕТ ЛИ У КОГО НЕ БУДЬ СХЕМЫ CAN ШИНА НА ПЕЖО 307 ДВИГАТЕЛЬ 1.6. ЗАРАНЕЕ БЛАГАДАРЮ

что беспокоит то?

[Андрей_]

Про мои тараканы, тестировали машину вчера. При прогрев коробки снижается общее давление .. при положенных 6 в коробке давление 2. Подозрение на масляный насос или что то с  корпусом. Из за этого пробуксовки при переключении скоростей, повышаются обороты и толчок при включении передач. Вообщем ищу бу коробку, перекину со своей все что купил новое в бу с нормальным корпусом и насосом. 

Изменено 22 мая, 2017 пользователем Андрей_

[sapporo65]

Диагностика показала раз мне разность давления.Я эту ошибку сбросил  и все ,но это было до замены клапанов.Когда менял клапана надо было почистить гидроблок ,но я побоялся его разбирать.У нас тепло уже вчера было 41.Езда на третьей скорости конечно греет коробку но стараюсь ездить по минимуму и не торопясь.Четвертой не было до смены клапанов.Самое смешное что автомат переключается без проблем и без пинков.

[Андрей_]

Диагностика показала раз мне разность давления.Я эту ошибку сбросил  и все ,но это было до замены клапанов.Когда менял клапана надо было почистить гидроблок ,но я побоялся его разбирать.У нас тепло уже вчера было 41.Езда на третьей скорости конечно греет коробку но стараюсь ездить по минимуму и не торопясь.Четвертой не было до смены клапанов.Самое смешное что автомат переключается без проблем и без пинков.

У меня все сложней.. я пол коробки уже заменил, перегрев сильный был.

[СЕРГЕЙ irk]

что беспокоит

ВЫШЕЛ ИЗ СТРОЯ ОДИН ИЗ БЛОКОВ УПРАВЛЕНИЯ. ХОЧУ ИХ ЗАПАРРАЛЕЛИТЬ, ЧТОБЫ ВЫЯВИТЬ НЕ ИСПРАВНЫЙ БЛОК, ДЛЯ ЭТОГО НУЖНА СХЕМА