Работа Климата. Отзывы,вопросы,ответы.

[antoshka32161]

До неё мои познания ещё не распространились. Это на вкладке управления климатом?

Аха, правее от кнопки Авто, по счету вроде четвертая кнопка))) Изменено 16 мая, 2018 пользователем antoshka32161

[Grizzly]

Аха, правее от кнопки Авто, по счету вроде четвертая кнопка)))

Чтож, надо попробовать, а то я по старинке вентиль плюсом качегарю))

[chizhik_pyzhik]

А как же вы в кодиционированное помещение с улицы летом заходите?Через подготовительную комнату...

Рекомендации 4*С касаются и помещений, кстати в некоторых инструкциях кондеев это прописано, не помню, толи в хитачах, толи в тошках было.

но в как правило в более холодное помещение попадаешь через подъезд, коридор и т.д. время малое, но все же удара нет, 4*С перепада не гарантирует заболевание - это всего лишь рекомендация, при которой минимальна вероятность подхватить.

Хотя про воспаление легких - это несколько притянуто, оно может стать последствием простудифилиса, но не само по себе от ...

По поводу обработки - наносить во все доступные отв. забора воздуха - под капотом и за бардачком у ног переднего пассажира. цель - нанести пену или эмульсию на испаритель кондея.

[koi-sama]

Коллеги, никто не сталкивался со свистом из вентиляции?

Напасть проявляется на скоростях за 100км/ч - тонкий свист где-то в правой части салона. Громкость пропорциональна скорости, увеличивается если включить рециркуляцию.

 

Салонные фильтры в порядке.

[Grizzly]

Коллеги, никто не сталкивался со свистом из вентиляции?

Напасть проявляется на скоростях за 100км/ч - тонкий свист где-то в правой части салона. Громкость пропорциональна скорости, увеличивается если включить рециркуляцию.

 

Салонные фильтры в порядке.

Подобное отсутствует. Если свистит всегда, когда набираете за 100 - к ОД. Пусть послушают))

[koi-sama]

 

 

Подобное отсутствует. Если свистит всегда, когда набираете за 100 - к ОД. Пусть послушают))

Слушали уже. Сегодня по моей просьбе проверили фильтры - там всё в порядке, замятий или посторонних предметов нет.

ОД довольно безинициативный, поэтому хочется знать, куда именно их ткнуть дальше.

[Мартын]

Слушали уже. Сегодня по моей просьбе проверили фильтры - там всё в порядке, замятий или посторонних предметов нет.

ОД довольно безинициативный, поэтому хочется знать, куда именно их ткнуть дальше.

в сторону зеркал

 

 

ПРЕТЕНЗИЯ КЛИЕНТА :              СВИСТ ВОЗДУХА В ЗОНЕ ПРАВОГО И/ИЛИ ЛЕВОГО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА

 

 

УСЛОВИЯ ВОЗНИКНОВЕНИЯ :                ПРИ ДВИЖЕНИИ СО СКОРОСТЬЮ, НАЧИНАЯ С 90 КМ/Ч

Изменено 17 мая, 2018 пользователем Мартын

[Grizzly]

Слушали уже. Сегодня по моей просьбе проверили фильтры - там всё в порядке, замятий или посторонних предметов нет.

ОД довольно безинициативный, поэтому хочется знать, куда именно их ткнуть дальше.

Не понятна Ваша логика.

Вы обращаетесь с проблемой свиста в районе воздуховода на скорости свыше 100 км/ч. Так.

ОД проверяет фильтры? Ну допустим. Там всё в порядке - тоже хорошо. Но Вам то нужен ответ, откуда свист. А не про фильтры.

Мастера катали? Неисправность зафиксирована?

[Димыч.]

 

 

поэтому хочется знать

Как вариант, в трубопровод минуя фильтр попал какой то предмет(лист от дерева,вертолетик) и на определенной скорости воздушного потока дает свист.Другой причины не вижу. Еще попробуйте  отключить кондей,возможно свист пропадет.

Чтобы исключить свист от бокового зеркала,сложите его на скорости 100 и убедитесь в наличии или отсутствии свиста.

[koi-sama]

 

 

Не понятна Ваша логика.

Вы обращаетесь с проблемой свиста в районе воздуховода на скорости свыше 100 км/ч. Так.

ОД проверяет фильтры? Ну допустим. Там всё в порядке - тоже хорошо. Но Вам то нужен ответ, откуда свист. А не про фильтры.

Мастера катали? Неисправность зафиксирована?

А что не так? Обращаюсь с проблемой свиста, катаю начальника отдела гарантии, он признаёт наличие свиста.

Проходит неделя, мне перезванивают и говорят что проблема фиг знает в чём. Я замечаю, что внутрь вроде как проникают запахи и предлагаю проверить фильтры - вдруг с ними что не так. Со мной соглашаются.

Проверяем фильтры - там всё ок. Меняем местами. Еду проверять - проблема не ушла.

 

Можно пригнать машину к ОД и заставить их разобрать и проверить каждый воздуховод в правой части салона - но я предпочитаю оставить это удовольствие на самый конец.

 

Вот сейчас @Мартын подсказал вероятный вариант с зеркалами - и я уже жду звонка от ОД, чтобы они это прокомментировали и подтвердили или опровергли. Ну а вдруг?

 

 

 

Как вариант, в трубопровод минуя фильтр попал какой то предмет(лист от дерева,вертолетик) и на определенной скорости воздушного потока дает свист.Другой причины не вижу. Еще попробуйте отключить кондей,возможно свист пропадет. Чтобы исключить свист от бокового зеркала,сложите его на скорости 100 и убедитесь в наличии или отсутствии свиста.

Самый жуткий вариант - не хочется лезть в воздуховоды.

Зеркала складывали - всё равно шумит.

[Grizzly]

 

 

А что не так?

Ну, наверное, вот это

 

 

мне перезванивают и говорят что проблема фиг знает в чём

Как-то не укладывается в моей голове, что подобный ответ это то, зачем я обращался в сервис.

А в заказ-наряде они такой же результат диагностики записали - "Проблема фиг знает в чём"?))

Сейчас придёт Корфагеныч и скажет, что ничуть не удивлён))

[koi-sama]

 

 

Как-то не укладывается в моей голове, что подобный ответ это то, зачем я обращался в сервис. А в заказ-наряде они такой же результат диагностики записали - "Проблема фиг знает в чём"?))

Ну вот. Совет Мартына не помог - к моей машине тот TSB уже не относится, дилер предлагает найти время и привезти автомобиль для ковыряния в воздуховодах.

[Димыч.]

 

 

Зеркала складывали - всё равно шумит.

тогда скорее всего не они.

Боюсь,что нужно лезть в воздуховоды.

@Святослав Нестеров, 

Дружок,ты дверью ошибся.

 

 

Сейчас придёт Корфагеныч и скажет, что ничуть не удивлён))

Я действительно ничуть не удивлен)

[antoshka32161]

Вот и пришли жаркие денечки. В выходные авто показывало +38 градусов за бортом. 

В свое авто без предворительного охлаждения не реально сесть. Перед тек как глушить, включаю а/с max, открываю все шторки вентиляции. Завожу с АЗ минут на 10-15

Коллеги поделитесь как вы охлаждаете авто?

[Волдемор]

Вот и пришли жаркие денечки. В выходные авто показывало +38 градусов за бортом. 

В свое авто без предворительного охлаждения не реально сесть. Перед тек как глушить, включаю а/с max, открываю все шторки вентиляции. Завожу с АЗ минут на 10-15

Коллеги поделитесь как вы охлаждаете авто?

Ни как, кладу отражатель на торпеду, когда завожу открываю все окна и начинаю движение, постепенно как пойдёт прохладный воздух, езжу в жару +22 на авто, закрываю задние потом передние и всё. И здороье не страдает от переохлаждения и еду сразу. Зы так же делаю в Астрахани  а там и 42 видел.

[bandr]

 

 

Коллеги поделитесь как вы охлаждаете авто?

Перевожу из кузова "купе" в кузов "кабриолет" и лепотааа Выдувает мгновенно

[antoshka32161]

Ни как, кладу отражатель на торпеду, когда завожу открываю все окна и начинаю движение, постепенно как пойдёт прохладный воздух, езжу в жару +22 на авто, закрываю задние потом передние и всё. И здороье не страдает от переохлаждения и еду сразу. Зы так же делаю в Астрахани  а там и 42 видел.

 

То есть едешь со сквозняком? Детей не продувает?

А что значит "как пойдет прохладный воздух"? Климат изначально думает максимально холодным воздух и лишь достигнув нужной температуры в салоне, увеличивает температура потока воздуха.

Перевожу из кузова "купе" в кузов "кабриолет" и лепотааа Выдувает мгновенно

 

То есть едешь со сквозняком? Детей не продувает?

Изменено 25 июня, 2018 пользователем antoshka32161

[bandr]

 

 

Климат изначально думает максимально холодным воздух и лишь достигнув нужной температуры в салоне

емнип датчика температуры на 3008/5008 нет, все показания берутся с ИК датчика под стеклом.

Потому и приходится или окны открывать с люком или мах ас включать.

Я на сарае еще с вебасты проветривание включаю. Минут за 20 оно выдувает откровенную жару и потому кондей достаточно быстро справляется. И если сзади дети. то вырубаю задний вентилятор. что б они не баловались и не перемерзли

[antoshka32161]

емнип датчика температуры на 3008/5008 нет, все показания берутся с ИК датчика под стеклом.

Потому и приходится или окны открывать с люком или мах ас включать.

Я на сарае еще с вебасты проветривание включаю. Минут за 20 оно выдувает откровенную жару и потому кондей достаточно быстро справляется. И если сзади дети. то вырубаю задний вентилятор. что б они не баловались и не перемерзли

 

Так вопрос был именно про детей и кабриолет))) То есть все на так красочно как пишется изначально и все равно либо АЗ, либо вебасто трудятся перед посадкой в авто)))

[bandr]

Так вопрос был именно про детей и кабриолет))) То есть все на так красочно как пишется изначально и все равно либо АЗ, либо вебасто трудятся перед посадкой в авто)))

 

В кабрике только старшего вожу иногда и спереди, сзади экран ветровой. Это больше машина на работу ездить

А про проветривание... ну не было бы его обошелся бы.

На С5 ездили в жаркие места, типа кавказа, лазурки, италии. Нормально, сел-поехал - остыло. Обходился без проветривания даже в +45 справлялся как то.

Изменено 25 июня, 2018 пользователем bandr

[antoshka32161]

В кабрике только старшего вожу иногда и спереди, сзади экран ветровой. Это больше машина на работу ездить

А про проветривание... ну не было бы его обошелся бы.

На С5 ездили в жаркие места, типа кавказа, лазурки, италии. Нормально, сел-поехал - остыло. Обходился без проветривания даже в +45 справлялся как то.

 

Это через сколько авто остывало то? Тут два варианта, либо получить воспаление легких, либо ехать час чтобы температура стала более менее комфортной.

[bandr]

 

 

Это через сколько авто остывало то? Тут два варианта, либо получить воспаление легких, либо ехать час чтобы температура стала более менее комфортной.

минут 10 в штатном режиме, не направляйте дефлекторы в грудь и будет счастье. да и 5008 остывает даже без мах ас достаточно быстро. Стоит 20.5 у меня и 22 на пассажира

[Волдемор]

То есть едешь со сквозняком? Детей не продувает?

А что значит "как пойдет прохладный воздух"? Климат изначально думает максимально холодным воздух и лишь достигнув нужной температуры в салоне, увеличивает температура потока воздуха.

 

То есть едешь со сквозняком? Детей не продувает?

Дети взрослые, описанное когда водитель и пассажир. Проветриваю до ближайшего светофора 300 метров ,после закрытия окон уже нормально справляется климат, ну 3-5 минут можно и потерпеть а не нюхать стоя рядом с камазом. По мне!  проблема надумана что зимой что летом.

[antoshka32161]

минут 10 в штатном режиме, не направляйте дефлекторы в грудь и будет счастье. да и 5008 остывает даже без мах ас достаточно быстро. Стоит 20.5 у меня и 22 на пассажира

 

Чтобы дефлекторы не направлять на себя, один вариант их просто закрыть.

Ну не остывает машина за 10 минут ну никак))). Даже на АЗ с a/c max нужно минимум 10 минут)))

Дети взрослые, описанное когда водитель и пассажир. Проветриваю до ближайшего светофора 300 метров ,после закрытия окон уже нормально справляется климат, ну 3-5 минут можно и потерпеть а не нюхать стоя рядом с камазом. По мне!  проблема надумана что зимой что летом.

 

Ну не верю в такие сказки, что авто остывает за 3-5 минут))) Хотя, для кого то и 30-35 градусов внутри салона норма)))

Изменено 25 июня, 2018 пользователем antoshka32161

[chizhik_pyzhik]

Это через сколько авто остывало то? Тут два варианта, либо получить воспаление легких, либо ехать час чтобы температура стала более менее комфортной.

что то вы ужасы какие-то придумываете...

в прошлом году в Крыму на мониторе красовалась цифра 47*С, правда не лобовуху блестяшку обычно леплю, кронштейн для планшета поправился, т.е. под стеклом было явно очень тепло,

но открыл заввел авто, пока снял блестяшку и помыл стекла (есть такая привычка) уже все сели в машину и все вполне нормально..заразу правда подхватил, но на кондей не грешу, т.к. остальные в поряде, т-т-т.

 

ЗЫ,

правда у меня салон тканевый и объем наверное чуть меньше, чем 3008. но и в 4007 порядок примерно такой же, хотя там иногда горло сушит...

 

ЗЫЫ

если хотите побыстрей охладить, то поток нужно направлять на лоб.стекло или в ноги, или менять чтоб не переохладить локально.