Загорается "stop".

[Гость Tozz]

У меня загоралась после прогрева двигателя при длительной езде в пробках (после включения вентилятора), после открытия большого круга. Очень тусклое горение - это пожалуй недостаток "массы". На лягушку ручника никогда не загорался "STOP" (может я что путаю? Лягушка внизу ручника при отжатии которой загорается (!) на панели?)

Изменено 24 июня, 2014 пользователем Tozz

[shmaks]

да , а вот когда её коротит или контакт плохой СТОП загорается. А при прогреве если тускло горит, это либо температура, либо что то с вентилятором связано как у тебя, либо масло гомно либо его уровень или датчик масла сам. У меня было мало виной сначала , а когда сменил , СТОП загорелся ярко , сменил датчик температуры ГБЦ и норм стало.

[ose]

Вобщем заметил.он начинает моргать и сразу включается вентилятор еще включается с таким ударом

[Гость Tozz]

После прогрева двигателя до рабочей температуры?

Изменено 26 июня, 2014 пользователем Tozz

[ose]

До,примерно 80

[ose]

либо плохой контакт либо проблемы в электрике(((Скидывал фишку с коричневого и замыкал проводами все ок чуть провод сдвинуть то сразу фигня получается.Смаз клемы токопроводящей смазкой,одел фишку на датчик сначало все ок стоп потух вентилятор не работает,проехал 100м по кривой дороге и опять загорелся((

[Гость Tozz]

Что значит сдвинуть провод? Может провод оторван или разорван? Сфоткай что ты там сдвигаешь?

[ose]

Перемычку сдвигал

[ose]

Короче при нажатие на ГУДОК стоп тухнет)))и что то вентилятор постоянно крутится,мне конечно говорили что проводка в пежо очень слабая но не на столько же.

[Гость Tozz]

Слабая... пыжевская медь быстро окисляется

[Kio123]

Такая проблема вылазиит стоп на Пежо 406, включается вентилятор температура 70-80.бывало так что машину только заводишь и сразу же это все происходит. Радиатор на половину горячий на половину холодный