Отзывы Владельцев Пежо 3008.

[EugeneT]

я только не понял, почему их у кого-то может не быть: они ж в автомобиле штатно лежали... нет?

 

А чем, кстати, ворсовые от велюровых отличаются? На картинках с допами одинаковые, цена разная... Какие из них штатно в машине? Изменено 22 ноября, 2018 пользователем EugeneT

[antoshka32161]

А чем, кстати, ворсовые от велюровых отличаются? На картинках с допами одинаковые, цена разная... Какие из них штатно в машине?

У меня в Аллюре не было штатных ковриков.

[AFrol]

А чем, кстати, ворсовые от велюровых отличаются? На картинках с допами одинаковые, цена разная... Какие из них штатно в машине?

уверен, что штатно лежали те, что дешевле

я щупал опционные, сравнивал их со штатными, не понравилось

главная причина: нет того замечательного бортика в сочетании с той замечательной пластиковой основой, которыми славились знаменитые 3D коврики в С5

поэтому пришлось наступить на собственные эстетические чувства и закупить родные резиновые

они, кстати, вполне прилично выглядят, но пол под педалью газа не закрывают...

а со штатными хорошо в Европе разъезжать...

Изменено 22 ноября, 2018 пользователем AFrol

[Sergio_Leone]

У меня с самого начала, в качестве бонуса, ворсовые. Доволен. На резиновые не хочу менять. Воды в салоне зимой не наблюдается, пылесосом на мойке хорошо отчищаются.

 

По скрипу руля- внесли в акт выполненных работ смазку уплотнителя и вписали как рекомендацию дорожный тест. В случае повторения - приехать к ним.

Изменено 22 ноября, 2018 пользователем Sergio_Leone

[Grizzly]

А чем, кстати, ворсовые от велюровых отличаются? На картинках с допами одинаковые, цена разная... Какие из них штатно в машине?

Хм, или я плохо представляю себе велюр, либо велюровых ковриков не бывает..

Для упрощения, можно поделить ковры на текстильные или резиновые. Или кожзам, как у меня

 

уверен, что штатно лежали те, что дешевле

В Автомире штатно не лежало никаких.

 

главная причина: нет того замечательного бортика в сочетании с той замечательной пластиковой основой, которыми славились знаменитые 3D коврики в С5

Неистово плюсую. За 10 лет на цэпятых сносил комплектов пять. Истирался водительский, менять приходилось весь компл.

 

 

вписали как рекомендацию дорожный тест. В случае повторения - приехать к ним.

Маладес.

[antoshka32161]

@Grizzly, и как твой кожзам борется с избытком влаги и теплопроводностью? Изменено 22 ноября, 2018 пользователем antoshka32161

[Grizzly]

@Grizzly, и как твой кожзам борется с избытком влаги и теплопроводностью?

"— А чем вы вшей лечите?

— А они у меня не болеют!"

Во-первых, как он справляется с теплопроводностью - не знаю. Но как-то справляется   

Во-вторых, ну где ты берёшь избыток влаги? В сильные снегопады раньше бросал поверх ворсовые, потом плюнул. Весь снег с ног и так успевает испариться за 20 мин. поездки.

По кожзаму были другие тревожные опасения - что протрутся. Пока норм. Протру - выброшу, куплю другие ))

[antoshka32161]

"— А чем вы вшей лечите?

— А они у меня не болеют!"

Во-первых, как он справляется с теплопроводностью - не знаю. Но как-то справляется

Во-вторых, ну где ты берёшь избыток влаги? В сильные снегопады раньше бросал поверх ворсовые, потом плюнул. Весь снег с ног и так успевает испариться за 20 мин. поездки.

По кожзаму были другие тревожные опасения - что протрутся. Пока норм. Протру - выброшу, куплю другие ))

Я тебя правильно понял, что снег с твоих лап сразу переходит в газообразное состояние, минуя жидкое? Изменено 22 ноября, 2018 пользователем antoshka32161

[Grizzly]

Я тебя правильно понял, что снег с твоих лап сразу переходит в газовое состояние, минуя жидкое?

Не могу точно ответить на твой вопрос, вероятно, жидкое состояние присутствует. Но! Сажусь я, как правило, в прогретый салон, и, пока куда-нибудь доезжаю, снег с моих лап не только успевает растаять, но и испариться (лужи не стоят). Кондей не выключаю.

[AFrol]

За 10 лет на цэпятых сносил комплектов пять.

ещё бы, косолапый друг...

[Chrome]

Есть смысл резину менять на них? Какие плюсы по сравнению с резиной и какие минусы

Может человек из шкафа, сделал симулятор авто)))

Менять резину на ворсовых ковриках не нужно. Но если уж менять, то тогда шипы.

 

Изменено 22 ноября, 2018 пользователем Chrome

[antoshka32161]

Менять резину на ворсовых ковриках не нужно. Но если уж менять, то тогда шипы.

 

 

Смешно)))

[AFrol]

кожзам, как у меня

ни разу не видал ковриков из кожзама

даже не думал, что такое бывает

очень гламурно

 

со стразами?

и надпись Michael Kors крупно во всю ширь

да?

[Grizzly]

ни разу не видал ковриков из кожзама

даже не думал, что такое бывает

очень гламурно

 

со стразами?

и надпись Michael Kors крупно во всю ширь

да?

Да нет там никакой надписи

[AFrol]

Да нет там никакой надписи

Ковёр.jpeg

внушает!

хоть и без надписи...

Изменено 23 ноября, 2018 пользователем AFrol

[Chrome]

«Вас обманули! Вам подсунули гораздо лучший мех!»

[Chrome]

У меня авто реанирует только на каждую 5-6 попытку провести под бампером ногой. При этом я пока так и не понял системы в успешных действиях: шире? глубже? дольше? и т.д.. Есть ли какие-то best practices?

 

Приноровился. Оказывается водить ногой надо не вдоль бампера, а поперёк, как бы давай пинка.

[AFrol]

Оказывается водить ногой надо не вдоль бампера, а поперёк, как бы давай пинка.

ибо написано в мануале:

Воспользуйтесь системой открывания "без рук" путем имитации резкого "удара ногой по мячу" под задним бампером

Изменено 27 ноября, 2018 пользователем AFrol

[Chrome]

Я честно прочитал все 200 страниц мануала после покупки. Но именно это и стало помехой при запоминании отдельных нюансов. Слишком много информации - в итоге отдельные вещи воспринял не так или заполнил криво, воспринимая их больше интуитивно. С багажником уже целых два косяка ))

[bandr]

Поздравьте меня с первым неприятным глюком.

Утром как обычно включил вебасту, отзавтракал, пошел с дитенком в школу

Машина не открылась от трогания ручки, ну вообще никак

Открыл с пульта

Сел, заводить, а на приборке "ключ не найден"...

и так его и сяк и открывал двери и по колесу стучал, не найден и всё

 

Святое писание открыл и увидел, как можно пустить двигатель в такой ситуации. Сделал по мануалу, завелась с пол-оборота...

Ключ оставил в салоне, пошел остатки снега смести, сажусь, опять ругается. Снова приложил его к заветной выемке и снова предупреждение погасло. Бросил его в карман двери и поехал. ПОкамест больше она на ключ не ругалась.

 

Блин неприятно и легкая паника в утренней спешке все же обуяла поперву. 

До сих пор не пойму, куды бечь дабы предотвратить. Ибо явно не АКБ машины: экономичный режим не включался, завелась бодро

ПУльт тоже заработал как новый.

[AFrol]

Ибо явно не АКБ машины: экономичный режим не включался, завелась бодро

ПУльт тоже заработал как новый.

хм...

тут, похоже, действуют силы высшего порядка

хорошо ещё, что есть заветная выемка

у Мондео с бесключевым доступом сделано любопытно: кнопку START надо отковырнуть, а под ней обычная личинка, куда можно сунуть ключ и завести аппарат

 

ну, ты ж знаешь, что делать: ежели глюк будет иметь место постоянно (лучший вариант), то возрадоваться и к дилеру разбираться

а вот ежели глюк будет глючить, то... грустить и пытаться наиграть ситуацию, когда не срабатывает,

чтобы было, что предъявить дилеру

Изменено 28 ноября, 2018 пользователем AFrol

[Волдемор]

Поздравьте меня с первым неприятным глюком.

Утром как обычно включил вебасту, отзавтракал, пошел с дитенком в школу

Машина не открылась от трогания ручки, ну вообще никак

Открыл с пульта

Сел, заводить, а на приборке "ключ не найден"...

и так его и сяк и открывал двери и по колесу стучал, не найден и всё

 

Святое писание открыл и увидел, как можно пустить двигатель в такой ситуации. Сделал по мануалу, завелась с пол-оборота...

Ключ оставил в салоне, пошел остатки снега смести, сажусь, опять ругается. Снова приложил его к заветной выемке и снова предупреждение погасло. Бросил его в карман двери и поехал. ПОкамест больше она на ключ не ругалась.

 

Блин неприятно и легкая паника в утренней спешке все же обуяла поперву. 

До сих пор не пойму, куды бечь дабы предотвратить. Ибо явно не АКБ машины: экономичный режим не включался, завелась бодро

ПУльт тоже заработал как новый.

Где заветное место для ключа?

[AFrol]

Где заветное место для ключа?

если присмотреться, то на рулевой колонке на левой вертикальной поверхности имеется выштамповка аккурат по форме брелка

Изменено 28 ноября, 2018 пользователем AFrol

[Волдемор]

Огромное спасибо!

[Chrome]

Может, в батарейке дело? Извините за наивность.