Обрыв Ремня Грм

[maksim66]

Спасибо, обрадовали. Проще мотор купить, без навесного 15тыщ. стоит. С навесным от 15 до 55. Сегодня постараюсь затащить в гараж, вывернуть свечи и посмотреть на поршня. Следы от клапанов видно будет 100%, если встретились.

[Сергей_607]

Печально конечно, но по любому встретились.

[shmaks]

Проще мотор купить, без навесного 15тыщ. стоит.

Но в идеале любой свап надо перебрать, а это один фиг разборка , прокладки, мск и т.д.

[maksim66]

Добрался до ремня грм, он не порвался, срезало зубья в районе между помпой и коленвалом. Помпа как должна крутиться, с усилием или без? у меня сначало не крутилась, потом взялся поудобнее еле вращается.

Какую помпу лучше ставить:

Название Артикул Цена

1. Ruville 65920 - 1503.40p

2. Metelli 24-0683 - 1657.50p

3. Dolz C113 - 1701.30p

4. Swag 62 91 9068 - 2107.70p

5. Saleri PA938 - 2273.30p

6. Hepu P891 - 2574.30p

7. Fenox HB2608 - 1201.50p

8. Optimal AQ-1130 - 1202.80p

9. Skf VKPC 83430 - 1433.50p

10. Magnetti Marelli 352316170896 - 1443.20p

11. Mapco 21308 - 1531.60p

12. Airtex 1600 - 1598.50p

13. Lpr WP0630 - 1661.80p

14. Hans Pries 720167750 - 1828.10p

15. Sasic 2011A21 - 1917.50p

16. Meyle 11-13 012 0102 - 1956.20p

17. Graf PA683 - 2117.80p

18. Febi Bilstein 19068 - 2380p

 

Оригинальный номер 1201Е5, цена от 3186 до 5973.80 рублей.

 

Вариантов много, платить много не хочется. Metelli, Mapco, Meyle, Febi Bilstein, Graf и Swag комплектуются уплотнительным кольцом. Про остальных не знаю, производитель не пишет.

Цены могут отличаться как в меньшую сторону так и в большую у каждого производителя.

 

Красным выделено то, что быстрее доставят.

Изменено 29 января, 2015 пользователем maksim66

[bendix]

Я Metelli беру.

Одной помпой не отделаешься

[shmaks]

SKF и Sasic тоже не плохие, обычно комплектом везде , с прокладками и болтиками.

[maksim66]

Надеюсь на лучшее. Мне распредвалы прокручивали, сказали на первый взгляд всё хорошо. Надо ставить ремень, вращать и слушать. Говорят если чтото повреждено будет издавать звук(описать не могу какой, такие термины впервые слышал))). Вот както так. сейчас поедду помпу закажу, какую нибудь в пределах 2тыс. во вторник вечером привезут, буду менять.

[Сергей_607]

По хорошему, надо найти ремень, выставить метки и померить компрессию во всех цилиндрах, если всё ок, то повезло)

[Мартын]

По хорошему, надо найти ремень, выставить метки и померить компрессию во всех цилиндрах, если всё ок, то повезло)

Везет в процентах так 1 из 100!

[Сергей_607]

Ну ту да, как говориться процент мал, но шанс есть.

[maksim66]

По хорошему, надо найти ремень, выставить метки и померить компрессию во всех цилиндрах, если всё ок, то повезло)

как ни странно набор грм купил еще в прошлом году, в течении года все времени не находил.

заказал помпу Dolz 2050руб. Это из того что в ближайшие три дня привезут.

[maksim66]

Всё печально...

Поставил помпу, ролики, ремень. Меряю компрессию в двух цилиндрах ноль, а в двух других 14,5. Думал заказать на два цилиндра клапана, а сегодня вскрыл гбц, на каждом поршне следы от клапанов. Теперь получается по хорошему все клапана менять нада?

Парадокс! Те два впускных клапана, которые не закрываются на пол сантика, на поршне не оставили следы.

Подскажите! Кто какие клапана ставил? вариантов не много, но цены от оригинала отличаются очень даже хорошо!

[Xtrime_tver]

Мы ставим фреска клапана...вроде не плохо ходят)))

[maksim66]

Мы ставим фреска клапана...вроде не плохо ходят)))

Спасибо, буду иметь ввиду

[Сергей_607]

Я брал самые дешевые, сто тысяч. Полет нормальный)

[Xtrime_tver]

Я брал самые дешевые, сто тысяч. Полет нормальный)

а фреска и были самые дешевые и качественные)))))

[Сергей_607]

Честно не вспомню, какие именно, но раз все факты сходятся (не дорого и качественные)), значит они

[Xtrime_tver]

ну тогда за них :drunk: :laugh2:

[Сергей_607]

Ага, чтобы долго ходили)

[Xtrime_tver]

пусть долго отходят)))

[maksim66]

Вскрытие показало 4 выпускных клапана под замену. ГБЦ отвозил в сервис, заменили все маслоотражающие колпачки и 4 клапана, остальные тоже снимали и притирали. Вообщем почти капремонт. Машина заводится, работать стала тише. но есть одно непонятное переключение (можно сказать почти непрерывное) коробки с 3 на 4 и обратно, и так пока едешь. Что делать? не зависит ли это от дроссельной заслонки (она ведь тоже снималась)? обучать её надо или что там ещё?

[Сергей_607]

Хуже в любом случае не будет. Время от времени, её нужно обучать.

[maksim66]

Вскрытие показало 4 выпускных клапана под замену. ГБЦ отвозил в сервис, заменили все маслоотражающие колпачки и 4 клапана, остальные тоже снимали и притирали. Вообщем почти капремонт. Машина заводится, работать стала тише. но есть одно непонятное переключение (можно сказать почти непрерывное) коробки с 3 на 4 и обратно, и так пока едешь. Что делать? не зависит ли это от дроссельной заслонки (она ведь тоже снималась)? обучать её надо или что там ещё?

Хуже в любом случае не будет. Время от времени, её нужно обучать.

Лучше поздно чем никогда))

Проблема решилась обучением дроссельной заслонки.

[Сергей_607]

Поздравляю, преступление раскрыто

[maksim66]

Поздравляю, преступление раскрыто