Навигация Штатная

[bandr]

 

 

правда, коллега bandr написал, как добыть лицензию

нашел у себя номер новой прошивки для подстановки в поле 2

001315031524207679

[AFrol]

нашел у себя номер новой прошивки для подстановки в поле 2

001315031524207679

спасибо

все сделал по инструкции

 

получил сообщение:

Error 404: javax.servlet.ServletException: java.io.FileNotFoundException: SRVE0190E: File not found: /rest/UpdateDownload

[bandr]

дай вин, можно в личку. качну лицензию

[AFrol]

дай вин, можно в личку. качну лицензию

отправил

[igorkzn]

а где качают прошивку новую ? У меня стоит PSA_ovip-int-firmware-version_21-06-47-34_NAC-r0_NAC_EUR_WAVE2.tar

а тут на фото - другое...

но там где я брал свою прошивку и карту ранее - эта новая версия не предлагается, а оптяь предлагается PSA_ovip-int-firmware-version_21-06-47-34_NAC-r0_NAC_EUR_WAVE2

Изменено 7 июня, 2018 пользователем igorkzn

[AFrol]

а где качают прошивку новую ?

 

см. выше

 

 bandr Сегодня, 13:55 

описал алгоритм скачивания лицензии

 

но под мой VIN не качается

видать, не созрел софт ещё для меня

Изменено 7 июня, 2018 пользователем AFrol

[bandr]

 

 

см. выше post_online.png bandr Сегодня, 13:55 описал алгоритм

я алгоритм получения лицензии описал, а ссыл на прошивку с неделю назад давали, надо полистать взад ветку просто

 

Кстати нигде под ВИН еще официально прошивка не вылетает, возможно еще действительно не все лицухи сгенерили или как...

[Виталий Д]

Пипец... вы уже по второму кругу обновляетесь, а я даже один раз не могу.

[bandr]

вчера на Том Том что в коробке прилетело обновление карт, когда интересно будет на встройку?

обещали 4 раща в год, пока вижу 1 раз((( даже на RT и SMEG пока чаще

[igorkzn]

 я вот не пойму, на русском сайте пежо нет ведь странички по скачке обновления карт ? Почему качать файлы (сервис этот)  надо с зарубежных сайтов пежо ? 

[bandr]

 

 

я вот не пойму, на русском сайте пежо нет ведь странички по скачке обновления карт ? Почему качать файлы (сервис этот)  надо с зарубежных сайтов пежо ? 

так увы работает наш офис Пежо... всё через жо

[m.c.ALF]

я вот не пойму, на русском сайте пежо нет ведь странички по скачке обновления карт ? Почему качать файлы (сервис этот)  надо с зарубежных сайтов пежо ?

 

Потом что российское представительство Пежо положило на нас с вами огромный болт. Это касается и обновлений, и сервиса навигации.

 

Вариантов может быть три:

 

1. Они тупые и ничего не понимают в том чем занимаются, вследствие чего не понимают как им работать.

2. Они просто наплевали на всех и ничего не хотят делать

3. Они реально не изучили вопрос и посчитали что у нас в России никому это все не нужно. А в случае с подключаемыми сервисами вообще решили что они у нас не работают и не стали заключать контракт с ТомТом. Видимо считают что все пользуются Яндексом

[bandr]

 

 

то касается и обновлений, и сервиса навигации.

Ну через дилеров то доступны обновления, слава богу. Ну а онлайн да, тут увы.

Про Том-Том - можно же купить подписку, у нас её не заложили в цену, но купленная европейская работает.

Тут скорее и не наши виноваты, ибо в половине европейских стран подписка не входит в цену авто.

[igorkzn]

может какие жалобы отправить в МСК и далее во фр. пежо насчет отсутствия сервиса на российском сайте по обновлению карт ? 

Изменено 16 июня, 2018 пользователем igorkzn

[m.c.ALF]

Ну через дилеров то доступны обновления, слава богу. Ну а онлайн да, тут увы.

Про Том-Том - можно же купить подписку, у нас её не заложили в цену, но купленная европейская работает.

Тут скорее и не наши виноваты, ибо в половине европейских стран подписка не входит в цену авто.

 

 

Было бы совсем смешно если бы через дилера нельзя было обновиться. Только он денежку ха это хочет. Вообще Peugeot могли бы и по воздуху дать возможность обновляться. WiFi есть в автомобиле. Не вижу никаких сложностей.

 

А на счет сервисов, я уже как-то писал что общался с TomTom (и сейчас продолжаю переписку с ними) по вопросу сервисов. И они меня заверили что их карты по умолчанию идут с 3-х летним бесплатным сервисом - БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ. Они даже объясняют что елеен дилер сделать что бы подключить его. А дилер даже понятия не имеет об этом. Вот вам и ответ. TomTom не предоставляет в Россию сервис или Россия этот сервис не берет?

[igorkzn]

а сам ТТ не может выкладывать файл новых карт? Или только пежо его может выкладывать и приспосабливать для головы ?

[bandr]

 

 

а сам ТТ не может выкладывать файл новых карт? Или только пежо его может выкладывать и приспосабливать для головы ?

в ОЕМ системах все зависит от контракта. ПСА решили карты распространять сами, на некоторые автомобили других производителей есть карты на сайте ТТ

[igorkzn]

 

 

на некоторые автомобили других производителей есть карты на сайте ТТ

если тупо скачать карту на сайте форда, то она не встанет в пежо ? 

[bandr]

 

 

если тупо скачать карту на сайте форда, то она не встанет в пежо ? 

надо знать где такая же навигашка стоит

раньше RT пересекались с Фиатом и Мазерати

[chizhik_pyzhik]

раньше RT пересекались с Фиатом и Мазерати

судя по потрохам прошивки еще и с тойотой

если тупо скачать карту на сайте форда, то она не встанет в пежо ?

вряд ли,

да и чего в ТОМ ТОМ привязались? вроде бы и ХЕРЕ работает ? или это только на смег?

тут проблема не в самой карте а в цифровой подписи к ней, т.е. карта должна быть разрешенной для данного ПО или железки

Вариантов может быть три:

1. Они тупые и ничего не понимают в том чем занимаются, вследствие чего не понимают как им работать.

2. Они просто наплевали на всех и ничего не хотят делать

3. Они реально не изучили вопрос и посчитали что у нас в России никому это все не нужно. А в случае с подключаемыми сервисами вообще решили что они у нас не работают и не стали заключать контракт с ТомТом.

вариантов может быть сколько угодно, а все это лишь гадание и выдавание желаемого или кажущегося за действительное

1 у них есть четко описанные инструкции по которым они действуют (обязаны действовать)

2 как и все мы ) никто не хочет далать лишнего за просто так, да еще под угрозой наказания за произвол.

3 см.п.1 а просервисы писал ранее, они не работали у нас в ближайшем прошлом, может не все, но пробок точно не было, т.к. эти данные должны вещать радиостанции, есть еще один вариант, это получать по интернет, но не понятна зона покрытия и насколько все это работает, тут только сам ТОМТОМ может сказать...и еще момент, откуда данные о пробках получают? в ЯН понятно, там каждый клиент о себе статистику регулярно сбрасывает, и на основе её и строятся данные о пробках, т.е. на основе реально двигающегося транспорта, плюс к этому могут подтягивать данные от дорожных "датчиков" или "счетчиков потока" камер и т.п.

Гугл берет данные вроде как тоже с клиентов, к "дорожным данным" у него вряд ли есть доступ (иностранный агент как-никак), у ТОМТОМ откуда?

[bandr]

да и чего в ТОМ ТОМ привязались? вроде бы и ХЕРЕ работает ? или это только на смег?

 

HERE поставляет картографию для головных устройств Магнетти Марелли (серии RT3-4-5-6 и SMEG)

Для новой навигации Континенталь NAC (стоит в 308/2008/3008/5008 Новых С4 Пикассо обоих размеров, C3 Aircross и новых минибусиках Пежо Трэвеллер и его собрате Ситроене Спейс Турере) используется картография ТотТом

В отличие от голов Магнетти, головы Континенталя умеют получать пробки не только по ТМС (радио) но и по интернету TomTom Live traffic

тут проблема не в самой карте а в цифровой подписи к ней, т.е. карта должна быть разрешенной для данного ПО или железки m.c.ALF сказал(а)

 

Нет, карта должна быть закодирована для конкретного ПО(firmware) в голове. Нельзя просто так взять карту от SMEG и запихнуть ее в RT4 или NAC тем более.

а просервисы писал ранее, они не работали у нас в ближайшем прошлом, может не все, но пробок точно не было, т.к. эти данные должны вещать радиостанции, есть еще один вариант, это получать по интернет, но не понятна зона покрытия и насколько все это работает, тут только сам ТОМТОМ может сказать...

 

Есть два вида получения информации о пробках головными устройствами автомобилей: радио - универсальный стандарт TMC. Однако. в ряде стран, включая и РФ это не бесплатная государственная услуга, а частный платный сервис. За него производитель должен платить. ПСА не платит, потому ТМС для их навигации в РФ нет.

Второй способ - интернет. Реализован в новом поколении головных устройств Континенталь и подключается (небесплатно) к ТТ траффик.

в ЯН понятно, там каждый клиент о себе статистику регулярно сбрасывает, и на основе её и строятся данные о пробках, т.е. на основе реально двигающегося транспорта, плюс к этому могут подтягивать данные от дорожных "датчиков" или "счетчиков потока" камер и т.п. Гугл берет данные вроде как тоже с клиентов, к "дорожным данным" у него вряд ли есть доступ (иностранный агент как-никак), у ТОМТОМ откуда?

 

Яндекс берет данные только с пользовательских устройств и не покупает у служб Москвы информацию о состоянии трафика. ТомТом сам закупает трафик именно у официального канала - московского ЦОДД и аналогичных служб в других городах. Далее он сам продает эту инфу уже в Гугл и, например, в Эппл. По точности указания пробок ТТ не уступает Я Мне показалось. что у ТТ пробки чуть точнее, но это допускаю субъективно. Берет ли ТТ инфу у Я не знаю. Судя по небольшим различиям они не обмениваются информацией по крайней мере в Москве и МО. КАк в других областях не проверял пока. Изменено 20 июня, 2018 пользователем bandr

[m.c.ALF]

HERE поставляет картографию для головных устройств Магнетти Марелли (серии RT3-4-5-6 и SMEG)

Для новой навигации Континенталь NAC (стоит в 308/2008/3008/5008 Новых С4 Пикассо обоих размеров, C3 Aircross и новых минибусиках Пежо Трэвеллер и его собрате Ситроене Спейс Турере) используется картография ТотТом

 

 

С HERE я тоже общался. Они не поддерживают навигацию для нового 3008

Изменено 20 июня, 2018 пользователем m.c.ALF

[bandr]

 

 

С HERE я тоже общался. Они не поддерживают навигацию для нового 3008

а я разве не так написал? да и на сайте Пежо сказано тоже самое.

[chizhik_pyzhik]

HERE поставляет картографию для головных устройств Магнетти Марелли (серии RT3-4-5-6 и SMEG)

справедливости ради там были и те и те карты

Для новой навигации Континенталь NAC (стоит в 308/2008/3008/5008 Новых С4 Пикассо обоих размеров, C3 Aircross и новых минибусиках Пежо Трэвеллер и его собрате Ситроене Спейс Турере) используется картография ТотТом

а жаль, т.к. именно на херне все заработало шустрее и отзывчивей

В отличие от голов Магнетти, головы Континенталя умеют получать пробки не только по ТМС (радио) но и по интернету TomTom Live traffic

это понятно, а как инет подключается? GSM? а чья симка и какой оператор обеспечивает работу? (ну если вдруг есть такая информация).

Нет, карта должна быть закодирована для конкретного ПО(firmware) в голове. Нельзя просто так взять карту от SMEG и запихнуть ее в RT4 или NAC тем более.

сдается мне, что тут есть некоторое неправильное изложение деталей, хотя суть - нельзя, остается верной.

в деталях же сомневаюсь, что именно карты както шифруют или кодируют, т.к. это накладно, как и везде, тут скорее всего все же применяют или ключ или цифровую подпись и сертификат, а проверят все это дело ПО установленное в ГУ...но это уже углубление в технологии...Я бы подправил, "закодирована" на "подготовлена".

Однако. в ряде стран, включая и РФ это не бесплатная государственная услуга, а частный платный сервис. За него производитель должен платить. ПСА не платит, потому ТМС для их навигации в РФ нет.

есть более подробная инфа об этом?

можно в ЛС чтоб не сильно засорять тут.

[bandr]

справедливости ради там были и те и те карты

 

не было ТТ на Магнетти. Был сначала Навтек, но его купили, потому поставщик сменился

это понятно, а как инет подключается? GSM? а чья симка и какой оператор обеспечивает работу? (ну если вдруг есть такая информация).

 

У нас только через телефон. включаешь раздачу на телефоне, разрешаешь в голове прием данных с него и получаешь инет.

Наверное можно и модем приколхозить. в Европе симка встроена в блок телематики

сдается мне, что тут есть некоторое неправильное изложение деталей, хотя суть - нельзя, остается верной. в деталях же сомневаюсь, что именно карты както шифруют или кодируют, т.к. это накладно, как и везде, тут скорее всего все же применяют или ключ или цифровую подпись и сертификат,

 

я в свое время глубоко копал тему установки карт от RT-6 на RT-5

Проблема именно в разной кодировке. Саму карту на экран еще удавалось выводить, путем долгих манипуляций. НО система внутренних кодов голов отличалась, потому так и не удалось заставить одну голову водить по картам другой. Да и вообще голова периодически висла и в перезагрузку уходила.

Потому повторюсь. карты разные с точке зрения их кодировки. На тот же RNEG от Хармана карты от Магнетти вообще переделать никак, туда народ от близких голов от БМВ перекодировал...

Изменено 20 июня, 2018 пользователем bandr