Пропуски Сгорания В 4 Цилиндре

[kuzmitch2006]

Итак, я вернулся товарищи. Что было за то время что я отсутствовал. Напомню, отдал я машину в сервис 7 мая, и вот после долгих мытарств, вчера 15 августа 2013 г. я ее забрал назад. Итого: переменяли все датчики, бензонасос, форсунки все, катушки 4 шт, и даже масляный насос, плюс ставили 2 головы разных. Проблема бегала из 3 в 4 цилиндр и обратно. Короче, я сдался, и решил больше не разбираться что же случилось, поменял двигатель на БУ но хороший. Правда после замены тоже были танцы с бубном, но все проблемы вроде решили, машина едет хорошо. Правда после замены бензонасоса, горе механики не поставили прокладку, и 15 литров после заправки полного бака вылилось в салон и на улицу, но в основном конечно на улицу. Вот уже второй день я езжу со стойким запахом бензина в салоне. Как проветрить быстро, это моя следующая задача. КОРОЧЕ, так сказать ИТОГ моих мытарств. Если у Вас появилась ошибка пропуски сгорания в 4 или 3 или 2 или 1 цилиндре, и в сервисе говорят, что компрессия в норме и все вроде как в двигателе хорошо, МОЙ вам совет, меняйте целиком двигатель, к сожалению, пообщавшись с коллегами по несчастью, я понял что в пежо это самый дешевый способ. Если кого заинтересует по теме замены двигателя то у меня вышло так: 50 тысяч двигатель (30 тыс пробега) + 12 тысяч его замена итого 62 тысячи, но можно найти за 55 вместе с заменой, кому интересно могу скинуть контакт в москве где я нашел за 55. Плюсом ко всему я потратил 7000 на лямда зонд и еще во время ремонта родного двигателя всандалил на прокладки ГБЦ на успокоитель и на цепь еще 7000 рублей. Если бы сразу поменял двигатель вышло бы в 55000 рублей поэтому и советую менять двигатель и радоваться авто дальше. НЕ ПОВТОРЯЙТЕ МОИХ ОШИБОК. Будут вопросы, пишите в личку или тут в этой ветке.

Я недавно открывал тему, где описывал проблему с остановкой ДВС после отпускания педали газ.

Свечи поменял, помогло ненадолго.

Поехал на диагностику (к неофициалам), итог ошибка по дроссельной заслонке и пропуски зажигания в 4-м цилиндре. Сняли заслонку, почистили, завели с подключенным компьютером. Компьютер показывает нормальную работу заслонки и блока управления ею. Мастер разводит руками и говорит я не вижу чего ремонтировать. Приезжайте когда ошибка загорится. Помогло ненадолго.

Поехал на промывку инжектора. Промыли. Послушал от мстеров кучу отрицательных отзывов про ЕР6. Промывка помогла ненадолго.

Нашел толкового мастера-электрика. Подключили компьютер и поехали кататься. Не поверите машина повела себя как моя собака в кабинете у ветеринара (Собака застудила зимой лапы, не могла на них встать и визжала когда ее на руки пытались взять, а у ветеринара стойко стояла на лапах, терпела и молчала (Партизан)) Вот и машина ниразу не заглохла после отпускания газа, пока мы катались. Но вот уже этот мастер сказал, что компьютер показывает несоответствие положения коленвала относительно распредвалов - вердикт высока вероятность растяжения цепи больше нормы (Проверять и при необходимости менять.) И уже после этого смотреть дальше.

 

Вот я прочитал про вашу проблему, зная на собственном опыте о стоимости ремонта пежо - как бы не получилось у меня как и у Вас! Нехочется менять все вподряд.

[guram]

кому-нибудь помогало от ошибки antipollution system , заливка диллерской присадки в топливо для ep6 ?

[F7000]

Доброго времени суток. У моего авто похожая проблема, но пропуски 3-го цилиндра постоянные на прогретом двиг,. Кто подскажет ГДЕ найти причину или номер тел, техподдержки в России. ПЕРЕЛОПАТИЛ уже ВСЁ, авто ГОД в ремонте, официалы НОЛИ!!! Получается , что ПЕЖО СЕРВИС ОТСТОЙ?????????????

[dimon405]

А ты догадливый. Да, официалы не справляются с моторами бмв, а неофициалы их еще мало изучили.

[F7000]

Это верно.

[Rasim]

Встречал несколько вариантов решения проблемы ошибки антиполюшен 1 поменять катушку зажигании на том целиндре где пропуски 2 поменять датчик распределения фаз грма 3 сменить топливо потому что еп6 очень копризен к нему и бывает еще чистка инжектора помогает

[adjuster]

Всем привет! У меня та же беда, пропуски в 3-м цилиндре (P1339). Продолжается третий месяц. Машинка 308 11.2009г. ЕР6 120л.с МКПП пробег 130тыщ. На холодную машина едет, а потом начинает трястись, троить и антиполюшен с вентилятором. Со временем все хуже. Даже перезаводка не всегда помогает, да и хватает ее ненадолго. Но примерно раз в два дня все нормализуется, даже джеки чан пропадает, а потом все заново, особенно когда "понаваливаешь". Заметил что троить начинает при езде накатом, с затяжного спуска, на нейтралке или на скорости, но с отпущенной педалью газа. Устал ездить к диагностам, купил ELM327, теперь сам ошибки тру и смотрю. Хотя ошибка-то одна. Зато теперь проще экспериментировать. Вчера например снял разъем с впускного распредвала. Машина перестала троить, но пропала тяга и стала дергаться, но ездить можно. Во всяком случае поприятнее, чем с постоянными троилками. Потом снял с выпускного, тяга стала получше, но также дергается и обороты скачут сами по себе, подгазовывают. Потом снял фишку с выпускного клапана регулировки фаз, большой разницы в работе двигателя не заметил и одел обратно. Ошибка на приборку не вылезла, но в мозгах была, стер. Почему я это все описываю? Во первых потому что сейчас машина едет, правда я недолго ездил пока, завтра продолжу наблюдения. Во вторых может быть кто-то поймет что происходит, и мы все вместе найдем причину пропусков. А то все форумы в подобных темах, а решения ни одного. Ну за исключением замены двигателя Друзья, давайте кто чем может, как говориться, добьем эту проблему сообща. Если кто решил эту задачу, не поленитесь, напишите как!

[Anton1978]

Привет, и у меня тоже самое. ОД выявили пропуски во всех цилиндрах + слишком богатую смесь. Рекомендовали в ближайшем будущем КР поршневой, замену цепи. Теперь собираю рубли на з.ч. и работу.

[demize]

Всем привет, помогите, у меня на холодную в 1 цилиндре пропуски, именно на холодную, троит, и 1 цилиндр толком не работает, на прогретую все хорошо, работает ровно! Свечи поменял! также на холодную вкл вентилятор ( но это я думаю не как не связано, скорее датчик), и уходит антифриз! грешу на прокладку гбц, а и заодно поменять колрачки! свеча первого цилиндра, немного в масле как мне показалась, может и в антифризе! горит чек и ошибка деполюшен фаул систем! помогите пожалуйста где копать!

[Мартын]

В форсунках копать-вытащите их и увидите.Сначала с этого.

[demize]

В форсунках копать-вытащите их и увидите.Сначала с этого.

чего увижу? тоесть это не как не прокладка? антифриз уходит, первое мнение сразу прокладка

[Stash78]

Так в итоге хоть кто-то разобрался с этим двигателем!!! капец надо было такой двигатель EP6

припроблема c 3 цилиндром!

[Мартын]

Так в итоге хоть кто-то разобрался с этим двигателем!!! капец надо было такой двигатель EP6 припроблема c 3 цилиндром!

Если все так запущено то замените ГБЦ и будет вам счастье.

[Stash78]

Хочется разобраться как поченить или продать автомобиль с проблемным двигателем!!

[Алберт]

На машине жены возникла ошибка-деполюшн систем файлти, затроила. Заехал в обычный сервис, сказали, пропуск зажигания в 4-м цилиндре. Устранить неисправность отказались т.к. запчасти на пежо не продают. Поехал к официалам. Поменяли 1-ый лямда-зонд. через неделю ситуация повторилась. Поехал к официалам-поменяли 2-ой лямда-зонд. Цена вопроса что-то около 20т.р. за две лямды с работой. После этого вот уже год проблем нет, авто работает как часы. Оговорюсь что проблема началась после заправки на трассе на подозрительной заправке.

[Stash78]

Оф. дилеры, не буду писать какие они специалисты ... Но факт в том, что они не разбираются в автомобилях, с каторыми имеют дело каждый день! Как можно говорить клиенту, что нужно менять ГБЦ которое стоит кучу бабла и проблема всё равно не решина!!! и почему простые ребята)))), которые работают в обычных гаражах, разбираются лучше этих бобласосов?? В общем если у Вас проблема с автомобилем (пропуски зажигания в 3 цилиндре) пишите личное сообщение, я Вам напишу что помогло мне!

[bendix]

В общем если у Вас проблема с автомобилем (пропуски зажигания в 3 цилиндре) пишите личное сообщение, я Вам напишу что помогло мне!

Я думаю многим интересно, пишите здесь

[Мартын]

Оф. дилеры, не буду писать какие они специалисты ... Но факт в том, что они не разбираются в автомобилях, с каторыми имеют дело каждый день! Как можно говорить клиенту, что нужно менять ГБЦ которое стоит кучу бабла и проблема всё равно не решина!!! и почему простые ребята)))), которые работают в обычных гаражах, разбираются лучше этих бобласосов?? В общем если у Вас проблема с автомобилем (пропуски зажигания в 3 цилиндре) пишите личное сообщение, я Вам напишу что помогло мне!

А понимаете ли вы,что проблемы и их решения индивидуальны - кому ГБЦ нужно заменить и кольца,а кому-то достаточно свечи либо форсунки с катушкой.

И как вы можете вообще рассуждать о знаниях людей которых вы вообще не видели-как написана проблема так и будет рекомендация,а вот про проблемы большинство даже и не думают,что подробное описание пол дела!

[Stash78]

А понимаете ли вы,что проблемы и их решения индивидуальны - кому ГБЦ нужно заменить и кольца,а кому-то достаточно свечи либо форсунки с катушкой.

И как вы можете вообще рассуждать о знаниях людей которых вы вообще не видели-как написана проблема так и будет рекомендация,а вот про проблемы большинство даже и не думают,что подробное описание пол дела!

 

О похоже работник дилерской станции)) Пишу что знаю! Блин как может быть написана проблема, если им представлен проблемный автомобиль, который троит, горит чек. у них есть все возможности для решения таких проблем. В общем предлагают менять: катушки, свечи, форсунки, термастат, различные датчики, а в итоге говорят что микротрещина в 3 цилиндре!!! ну и о чём ты говоришь??? Как ты в таком случаи можешь рассуждать???

[Мартын]

О похоже работник дилерской станции)) Пишу что знаю! Блин как может быть написана проблема, если им представлен проблемный автомобиль, который троит, горит чек. у них есть все возможности для решения таких проблем. В общем предлагают менять: катушки, свечи, форсунки, термастат, различные датчики, а в итоге говорят что микротрещина в 3 цилиндре!!! ну и о чём ты говоришь??? Как ты в таком случаи можешь рассуждать???

А вас это смущает?А вы вообще по жизни хороший специалист в своей области(которой занимаетесь и вам приносит доход)?У меня постоянно возникает такой вопрос при общении с владельцами авто!Посмотрите на вопрос со стороны общения вас и скажем так сотрудника любой области здравоохранения,а лучше диагностической или профилактической.Вам ничего это не навевает?Так вы же считаете,что и там и в автосервисе есть все рычаги и возможности,а на самом деле все не так однозначно и версий большое множество и взять скажем запчасти либо лекарства денег стоит и там и там за чей счет должно решаться.Если вы это поймете тогда проще будете подходить к жизни.

Изменено 27 ноября, 2014 пользователем Grigorushka

[Orionmax]

Я думаю многим интересно, пишите здесь

Я понял, ничего не напишут

[dimon405]

Я понял, ничего не напишут

Только для белых, мы не достойны.

[Stash78]

Только для белых, мы не достойны.

 

 

Да ладно парни, причём тут достойны или не достойны? я же написал: если у ВАс такие же проблемы пишите в личку!!!

[Stash78]

А вас это смущает?А вы вообще по жизни хороший специалист в своей области(которой занимаетесь и вам приносит доход)?У меня постоянно возникает такой вопрос при общении с владельцами авто!Посмотрите на вопрос со стороны общения вас и скажем так сотрудника любой области здравоохранения,а лучше диагностической или профилактической.Вам ничего это не навевает?Так вы же считаете,что и там и в автосервисе есть все рычаги и возможности,а на самом деле все не так однозначно и версий большое множество и взять скажем запчасти либо лекарства денег стоит и там и там за чей счет должно решаться.Если вы это поймете тогда проще будете подходить к жизни.

 

Во первых меня это вообще не смущает.

Во вторых Вы на таких как МЫ зарабатываете деньги, марочите голову, кормите завтраками и высасываете деньги. Похоже это нормальное явление, не только у Пежо, но у других марок(Знаю много историй из достоверных источников). Ни я первый, ни я последний кто остался не довольным работай оф. дилера. Но я не пишу, что все такие мастера, например Вы или дядя Вася.

В третьих я всё понимаю и не дай Бог попадёте примерно в такую ситуацию(потратите много денег, времени, нервов а результат нулевой) вот тогда Ваша фраза про то, кто какой специалист по жизни уже не прокатит!!!

Значит в итоге: я предлагаю закончить эту безполезную дискусию, без обид!!! Вы не были в маей шкуре, я в вашей. Поэтому этот разговор бесполезен!!!

[Anton1978]

Писал уже о своих пропусках, в итоге помогла раскоксовка. Сразу чек пропал и авто поехал.