Мелкий Ремонт Своими Руками

[antoshka32161]

А при чем тут моя машина?Она вообще проседать не умеет)Гидроподвеска постоянно при любом весе держит клиренс.

При том, чтобы просадить любую машину на 6,5 см надо постараться хорошо. Помню УАЗ сажали, но так там было 5 человек взрослых + багажник до потолка забитый мешками картошки.

[Димыч.]

 

 

При том, чтобы просадить любую машину на 6,5 см надо постараться хорошо. Помню УАЗ сажали, но так там было 5 человек взрослых + багажник до потолка забитый мешками картошки.

))Ты бы еще КАМАЗ для сравнения привел)Не знаю,реально ли так просаживается 3008 при полной нагрузке,но раз у человека возникло желание приподнять или поставить более жесткие пружины,то какое то ощутимое проседание имеет место быть.

[antoshka32161]

))Ты бы еще КАМАЗ для сравнения привел)Не знаю,реально ли так просаживается 3008 при полной нагрузке,но раз у человека возникло желание приподнять или поставить более жесткие пружины,то какое то ощутимое проседание имеет место быть.

Просадить все можно и даже КАМАЗ, если не читать руководство по эксплуатации)))

[Димыч.]

 

 

Просадить все можно и даже КАМАЗ, если не читать руководство по эксплуатации)))

В мануале нет ничего на этот счет.

[antoshka32161]

В мануале нет ничего на этот счет.

Ну как нет то?

Есть максимальная масса авто - снаряженная = полезная нагрузка.

Если загрузить больше положенного то можно вообще днищем асфалть шеркать)))

Эти данные даже есть на табличке, которая находится на кузове авто)))

[Димыч.]

 

 

Ну как нет то?

Ок.Но никто не знает,превысил он допустимую массу или нет.

[antoshka32161]

Ок.Но никто не знает,превысил он допустимую массу или нет.

Это как?)))

То есть ты грузишь машину, пока туда впихивается, не учитывая вес груза?

Дима, скажи что ты пошутил)))

Кстати, твой знакомый не жалуется на большой расход топлива?

[Димыч.]

 

 

Кстати, твой знакомый не жалуется на большой расход топлива?

Нет.

 

 

Это как?))) То есть ты грузишь машину, пока туда впихивается, не учитывая вес груза? Дима, скажи что ты пошутил)))

Я так не шучу.)Мы не знаем,какой массой нагрузили авто,когда в нем находилось 5 человек +груз.Возможно масса была в рамках допустимого по твоей таблице.

[Grizzly]

 

 

В качестве имитации одного из не дохлых пассажиров могу порекомендовать Гризли.)Ну и сам могу поучаствовать в качестве второго не дохлого.

Боюсь, два таких, как я, на заднем сиденье если и поместятся, то уж точно исчерпают запас по багажнику)).

[Димыч.]

 

 

Боюсь, два таких, как я, на заднем сиденье если и поместятся, то уж точно исчерпают запас по багажнику)).

А мы тебя лежа,и на тебя еще троих)

[ТольТолич]

 

 

А никто не запитывал видеорегистратор от чего-нибудь? Инструкцию с картинками бы.

Я запитал регистратор от плафона освещения. Отчет здесь.

[Димыч.]

 

 

Я запитал регистратор от плафона освещения.

Когда машина засыпает в охране,есть питание на регике?

[ТольТолич]

 

 

Когда машина засыпает в охране,есть питание на регике?

Регистратор пишет, пока работает двигатель. После остановки ДВС Рег через 10 сек корректно финализирует последний файл и отключается. И это нормальный алгоритм работы регистратора. Мне не нужно писать сутками ворота в темном гараже.

[Димыч.]

Регистратор пишет, пока работает двигатель. После остановки ДВС Рег через 10 сек корректно финализирует последний файл и отключается. И это нормальный алгоритм работы регистратора. Мне не нужно писать сутками ворота в темном гараже.

Дело не в воротах.Если машина в гараже,то конечно питание ночью ему не нужно.Речь о тех авто,которые стоят на стоянке,во дворе.

[chizhik_pyzhik]

Дело не в воротах.Если машина в гараже,то конечно питание ночью ему не нужно.Речь о тех авто,которые стоят на стоянке,во дворе.

и это пишет тот, у которого фобия разряда АКБ??? ))

@ТольТолич,

чтоб не пользоваться зубочистками, что совсем не правильно с точки зрения вибронагруженных эл.соединений, лучше использовать гнезда предохранителей, или преды с ответвлением красиво, аккуратно, надежно.

по теме отчета

- РД запитать от преобразователя не получится, т.к. они от 12В питаются (странно почему так не сдедали с региками)

- какой ток дает тот преобразователь? по фото 3А - это на порт или на оба

- сильно ли греется сие китайское чудо?

- можно ссыль на это чудо? увидел

Изменено 1 марта, 2018 пользователем chizhik_pyzhik

[Димыч.]

 

 

и это пишет тот, у которого фобия разряда АКБ??? ))

Так потребления тока в спящем режиме не будет или крайне мало.)А при срабатывании датчика удара будет виден виновник "торжества".

[Мартын]

Так потребления тока в спящем режиме не будет или крайне мало.)А при срабатывании датчика удара будет виден виновник "торжества".

нет ни ударника ни сирены и радует...

[chizhik_pyzhik]

А при срабатывании датчика удара будет виден виновник "торжества".

ну если виновник только предстанет перед лобовым и дождется включения регика )

[Димыч.]

 

 

ну если виновник только предстанет перед лобовым и дождется включения регика )

А он долго включается?Думаю,что несколько сек.В любом случае,шансов увидеть виновника больше,чем когда с потухшим региком приходишь к машине и видишь печальную картину,писаную маслом..

[Masich]

А он долго включается?Думаю,что несколько сек.В любом случае,шансов увидеть виновника больше,чем когда с потухшим региком приходишь к машине и видишь печальную картину,писаную маслом..

Вот всех почему-то интересует "тело" нанесшие увечия машине... так же меня после угона СХ5 спрашивали есть ли видео с камер??? Ну допустим есть, и ты видишь как некто вскрывает твою тачку и уезжает на ней, и что дальше? Полегчало? Изменено 1 марта, 2018 пользователем Masich

[Димыч.]

Вот всех почему-то интересует "тело" нанесшие увечия машине... так же меня после угона СХ5 спрашивали есть ли видео с камер??? Ну допустим есть, и ты видишь как некто вскрывает твою тачку и уезжает на ней, и что дальше? Полегчало?

В твоем случае-не полегчало.Но если на стоянке твою машину стукнула другая машина,и регик записал пусть не номера,а хотя бы марку и цвет авто,то велика вероятность.что это местный и найти его будет не сложно.Ну а дальше дело техники.В общем,каждый сам решает,на сколько ему нужно питание регика в режиме охраны.

@Masich, Ты так и не сказал,какая сигналка стояла на угнанной Мазде.

[Masich]

В твоем случае-не полегчало.Но если на стоянке твою машину стукнула другая машина,и регик записал пусть не номера,а хотя бы марку и цвет авто,то велика вероятность.что это местный и найти его будет не сложно.Ну а дальше дело техники.В общем,каждый сам решает,на сколько ему нужно питание регика в режиме охраны.

@Masich, Ты так и не сказал,какая сигналка стояла на угнанной Мазде.

Я ж писал что сигналки небыло. Тогда в топах была М6 а СХ5 не трогали, только накладки омывателей фар тырили. И потом 10ти кратный скачек за один год.

[Димыч.]

 

 

сигналки небыло

  Тогда ей просто было суждено рано или поздно уехать.Непростительная халатность с твоей стороны.Но что было то было..теперь есть опыт.

[ТольТолич]

- какой ток дает тот преобразователь? по фото 3А - это на порт или на оба - сильно ли греется сие китайское чудо?

 

[chizhik_pyzhik]

А он долго включается?Думаю,что несколько сек.В любом случае,шансов увидеть виновника больше,чем когда с потухшим региком приходишь к машине и видишь печальную картину,писаную маслом..

то что тот кто стукнет попадет в объектив регика - это 30% примерно, т.к. он должен стукнуть, причем спереди, подождать запуска регика (секунд 15-20 как минимум), потом отъехать еще и так, чтоб можно было понять что за арка.

а далее начнется, сам момент не запечетлен, если удар сбоку или в зад - тоже мимо, если слабый, то и датчик не сработает, и пр.

а еще есть особенности работы электроники на морозе в общем излишество это, а если и вешать на постоянное питание, то только через спец шнурок, который отрубит регик при напр.борт.сети ниже 11,6В (мало, но хватит чтоб стартануть здоровый ДВС).

@ТольТолич, спасибо, эту фотку тоже видел, но не понял, это на все устр-во или на 1 канал, тут показано, что а 1 канал 2,4, но не понятно, выдаст ли при этом на второй хоть 0,5А...

а про нагрев там тоже написано, и 70*С при полной нагрузке - это как-то горячо ( тут нужно что-то с охладением думать.